Babcock International Group heeft het beheer van de complexe werkzaamheden voor materials handling in Plymouth (Verenigd Koninkrijk) met Hyster Tracker geautomatiseerd. Dit systeem voor het machinepark regelt het beheer van 80 vorkheftrucks en andere trucks, waaronder een nieuwe VNA-machine, die voor de verschillende werkzaamheden op de Devonport Royal Dockyard en de marinebasis in Plymouth wordt ingezet.
Babcock biedt 24/7 ondersteuning voor de grootste marinebasis in West-Europa, waar een groot deel van de 80 Hyster®-vorkheftrucks tijdens meerdere werkdiensten worden gebruikt. De trucks zijn allemaal voorzien van het Hyster Tracker-telematicasysteem om het praktische beheer van het machinepark te automatiseren.
“Onze trucks worden voor verschillende werkzaamheden op de locatie gebruikt, omdat we eigenlijk alle soorten materials handling doen, van scheepsonderhoud tot logistieke ondersteuning van schepen”, vertelt Mark Jackson, manager Logistics Centre of Excellence bij de Babcock International Group. “We hebben het beheer van ons machinepark met het Hyster Tracker™-telematicasysteem geautomatiseerd om de bestaande processen die op veiligheid en efficiëntie zijn gericht te ondersteunen.”
Het machinepark van Babcock bestaat onder meer uit magazijntrucks van Hyster®, zoals reachtrucks, elektrische vorkheftrucks en pallettrucks, en verschillende ICE-trucks, zoals vorkheftrucks met een hogere capaciteit. Er is sinds kort ook een nieuwe VNA-truck (Very Narrow Aisle) van Hyster® in gebruik die wordt gebruikt in een magazijn met stellingen tot ruim 10 m hoog, naast de bestaande VNA-machines van Hyster®.
Ze hebben een paar honderd bestuurders die over meerdere vaardigheden beschikken zodat ze verschillende machines binnen het machinepark kunnen bedienen. Hyster Tracker zorgt ervoor dat alleen juist opgeleide bestuurders de machines kunnen gebruiken, omdat ze vóór gebruik hun RFID-beveiligings-/ID-kaart moeten scannen.
Het Hyster Tracker-systeem verstuurt via GSM talloze gegevens vanaf de trucks, die via een veilig online portaal op HysterTracker.com toegankelijk zijn. Op dit portaal kunnen duidelijke, aanpasbare rapporten, tabellen en grafieken worden bekeken en aangemaakt. Met behulp van deze nauwkeurige bedrijfsgegevens kunnen managers de productiviteit verhogen, de kosten onder controle houden en het machinepark optimaliseren.
“We kunnen trends en pieken zien”, vertelt Mark. “Sommige trucks worden minder vaak gebruikt omdat ze alleen voor zeer specifieke werkzaamheden zijn bedoeld en met de rapportagemogelijkheden kunnen we beslissingen over de trucks op basis van het gebruik nemen.”
Het systeem kan ook veiligheidscontroles voorafgaand aan elke dienst afdwingen; de bestuurder moet dan eerst een aantal controles op een bedieningspaneel uitvoeren voordat de truck kan worden bediend. Zo weet Babcock zeker dat de bestuurders volledig aan alle wettelijke vereisten voldoen omdat ze de juiste controles uitvoeren voordat ze met hun werk beginnen. Voor het gemak kunnen de vragen voor de controles die vóór gebruik moeten worden uitgevoerd via het veilige online portaal worden aangepast en beheerd.
“Voor ons is het belangrijk dat onze trucks maximaal inzetbaar en betrouwbaar zijn, omdat de omstandigheden in havens zwaar kunnen zijn voor trucks”, vertelt Mark. Hij legt verder uit dat als er problemen uit de controles vóór gebruik of via storingscodes naar voren komen, dat Hyster Tracker er dan voor zorgt dat deze problemen meteen kunnen worden aangepakt en mogelijke stilstandtijd kan worden beperkt. Er kunnen bij een botsing ook automatische waarschuwingen via e-mail worden verstuurd, wat bij het onderzoek naar en het beheer van incidenten kan helpen.
Verder hebben de trucks een functie voor automatische uitschakeling na een bepaalde tijd als er wordt gedetecteerd dat een machine stilstaat of onbeheerd is achtergelaten, zodat de brandstof- en energiekosten in de gaten kunnen worden gehouden en kunnen worden verlaagd.
Voordat het nieuwste machinepark werd geïntroduceerd, bracht Mark een bezoekje aan de fabriek in Craigavon (Noord-Ierland), waar de Hyster®-vorkheftrucks worden geproduceerd. Zeezout, meeuwen en extreme weersomstandigheden zijn zwaar voor de trucks, vooral voor trucks die langs de zeewering worden geparkeerd, en daarom is de bouwkwaliteit van de machines van Hyster® zeer belangrijk. Dankzij eigenschappen zoals de natte remmen is het machinepark van Babcock optimaal beschikbaar onder zware en uitdagende omstandigheden.
“Voor de werkzaamheden van Babcock is een gevarieerd machinepark nodig met machines die op een locatie met zeer uiteenlopende omstandigheden moeten werken”, zegt David Worboys, Corporate Account Manager bij Briggs Equipment, de Hyster-distributiepartner voor het Verenigd Koninkrijk, die voor ondersteuning permanent twee technici op de locatie heeft.
“We werken nauw samen met Babcock zodat we weten welke unieke behoeften dit bedrijf heeft en welke zware Hyster®-trucks het beste voor elke toepassing zijn, terwijl we tegelijkertijd helpen om de efficiëntie te handhaven en kosten onder controle te houden.”
Babcock heeft de FLTA Safe Site Award 2013 gewonnen dankzij de veiligheidsinitiatieven die zijn ingevoerd, waaronder het gebruik van telematica op de locatie.
