Heftruckverdeler groeit met 37% op 5 jaar tijd dankzij ‘servitization’
B-CLOSE viert vandaag zijn 5-jarig bestaan, en kan in die 5 jaar uitstekende cijfers voorleggen. De heftruckbranche groeide sterk in die tijd, en B-CLOSE kon hiervan profiteren door in te spelen op de trends in de markt. Zo zag B-CLOSE de laatste jaren het belang van ‘servitization’ in de sector toenemen en plaatste het als een van de eersten service als het centrale apparaat in de organisatie. “Het is de bedoeling om onze klanten volledig te ontzorgen, dat is wat de markt vandaag vraagt”, zegt Eric Maertens, CEO van B-CLOSE. ‘Waar andere grote spelers rechtstreeks afhankelijk zijn van de fabrikant en enkel toestellen van het eigen merk onderhouden, heeft B-CLOSE met zijn multibrandgamma en service op alle merken en op nationaal niveau een unieke positie in de markt.”
De heftrucksector boomt
De heftrucksector profiteert van de huidige economische hoogconjunctuur. Bedrijven hebben meer cash, waardoor ze sneller een heftruck aankopen, waar ze vroeger nog sneller geneigd zouden zijn om te leasen. Sinds de economische crisis gaat het elk jaar beter. 2017 was net als 2016 een recordjaar en ook voor 2018 zijn de verwachtingen hooggespannen. “Ook bij B-CLOSE merken we deze tendens. De verkoop groeit elk jaar, maar ook het aantal servicecontracten groeit”, zegt Eric Maertens, CEO van B-CLOSE.
B-CLOSE onderscheidt zich door zijn servicetechniekers…
Na de management buy-out van 5 jaar geleden, waarbij Barloworld Handling een doorstart nam als B-CLOSE, kwam het bedrijf voor 100% in Belgische handen terecht om beter in te kunnen spelen op de specifieke noden van de Belgische markt. B-CLOSE is daarna gaandeweg verder opgeschoven naar een serviceorganisatie.
“Een goede servicetechnieker, met ervaring en een hoge mate van specialisatie, wordt steeds meer een knelpuntberoep. Zij zijn voor bedrijven die hun eigen onderhoud doen heel moeilijk te vervangen”, zegt Eric Maertens. “B-CLOSE kan als onafhankelijke speler met een netwerk van meer dan 115 servicetechniekers dat tekort opvangen. We kunnen nationaal gezien overal de voordelen van een lokale service aanbieden. Bij sommige klanten onderhouden we zelfs het fietsenpark. De andere grote spelers zijn rechtstreeks afhankelijk van de fabrikant en onderhouden enkel toestellen van het eigen merk.
…en door zijn multibrand-strategie
Hyster (heftrucks en magazijntrucks) was het eerste merk dat B-CLOSE aanbood. De laatste 5 jaar kwamen daar nog Bulmor (zijladers), Carer (elektrische heftrucks), Utilev (heftrucks) en Charlatte (industriële trekkers) bij, waar ze exclusief aanbieder van zijn, zowel voor de verkoop als de dienst-na-verkoop.
Met deze 5 merken beschikt B-CLOSE over het volledige gamma voor interne logistiek, met ook verschillende nicheproducten die het hen mogelijk maakt om in te spelen op alle mogelijke logistieke noden.
Naast de verkoop van deze merken biedt B-CLOSE ook leasing en kortetermijnverhuur aan. Verder is ook het tweedehandsaanbod gegeerd. Met een uitgebreid aanbod van Hyster-occasies biedt B-CLOSE betrouwbare heftrucks en magazijntrucks met een bekende onderhoudshistoriek aan. Die kunnen bovendien allemaal perfect op maat van de klant worden afgesteld.
