RFID-tags: voorkom ongevallen dankzij snelheidsbeperkingen voor heftrucks

Hoge snelheid is een belangrijke oorzaak van verkeersongevallen. Dat geldt zowel voor wagens op de weg als heftrucks in magazijnen. Toch is deze zware voet in magazijnen vaak onbewust: een hoge werkdruk, onoplettendheid of misinschattingen leiden er vaak toe dat heftruckchauffeurs onwillekeurig net dat tikkeltje sneller rijden dan normaal. RFID-tags vormen daarom het hulpmiddel bij uitstek om de snelheid en veiligheid in je bedrijf onder controle te houden.

Wat zijn RFID-tags?

RFID staat voor ‘Radio Frequency Identification’. Bij deze technologie leest een RFID-lezer vanop afstand informatie af van een label of tag door middel van radiogolven, waarna software die gegevens verwerkt. De tag wordt bevestigd op een voorwerp, persoon of plaats in een gebouw.

Passieve versus actieve RFID-tags

Een passieve RFID-tag heeft geen eigen energiebron en zendt niet uit zichzelf uit. Hij bevat alleen een chip en een ontvanger. Het radiosignaal van de lezer en de leesantenne geven de tag net voldoende energie om even ‘wakker’ te worden en zijn informatie uit te zenden. Passieve RFID-tags worden verwerkt in tal van labels, verpakkingen en apparaten en zijn compact, goedkoop en makkelijk in gebruik. Je kunt ze ook inwerken in een omhulsel dat bestand is tegen hoge temperaturen en agressieve chemicaliën om ze te gebruiken in veeleisende omgevingen.

Een actieve RFID-tag daarentegen heeft een eigen stroombron, zoals een batterij of zonnecel, en zendt zelf informatie uit naar de leesantenne van de RFID-lezer. Die noemen we ook wel ‘gateway’. De tag zendt niet continu uit, maar volgens vooraf bepaalde intervallen, om de levensduur van de batterij te verlengen. Door een actieve RFID- tag op een object te bevestigen, kun je de locatie ervan in real-time volgen via de gateway. Deze tags zijn iets duurder.

Bluetooth Low Energy

Ook Bluetooth Low Energy (BLE) is een vorm van actieve RFID. Zoals de naam zegt, is het een energiezuinige variant van het bekende Bluetooth-protocol. Deze technologie wordt vaak gebruikt voor wearables, sensoren en IoT-toepassingen. Een BLE-tag compact, schokbestendig en voorzien van een batterij om met regelmatige intervallen een radiosignaal uit te zenden.

Dankzij het energiezuinige protocol gaat de batterij vaak vele jaren mee. De BLE-ontvanger verzamelt de gegevens van alle tags in de buurt en zendt die naar een cloudplatform. Deze technologie laat je toe om getagde voorwerpen of personen binnen een bepaalde zone live te volgen.

RFID-tags en heftrucks

RFID-technologie heeft heel wat voordelen voor de logistiek. Dankzij (actieve) RFID-tags kun je op relatief eenvoudige en goedkope wijze waardevolle goederen en assets tracken in je magazijn. Maar je kunt RFID-technologie ook inzetten om de snelheid van heftrucks te begrenzen en zo de veiligheid te verhogen.

Om ongevallen te voorkomen, moeten heftruckchauffeurs hun snelheid aanpassen aan de omgeving waarin ze rijden. Dat gebeurt niet altijd – soms bewust, maar even vaak door onoplettendheid. Door (passieve) RFID-tags aan te brengen op bepaalde drukke of gevaarlijke punten in je magazijn en je heftrucks uit te rusten met een RFID-lezer, kun je een voertuig automatisch zijn snelheid laten minderen wanneer het de RFID-tag nadert. Denk maar aan kruisingen, laad- en loskades of het einde van gangen. Als de chauffeur nadien de zone verlaat, kan die weer aan de oorspronkelijke snelheid rijden.

Daarnaast is het mogelijk om ladingen en heftrucks uit te rusten met RFID-technologie die de snelheid automatisch beperkt wanneer de vorken beladen zijn. Een vergelijkbaar concept vermindert de maximumsnelheid wanneer de vorken op een bepaalde hoogte staan.

Samen met de snelheid verlaag je zo niet alleen het risico op ongevallen, maar ook je financiële verliezen door schade aan dure goederen.

Aanvullende maatregelen om de snelheid te beperken

Naast RFID-tags zijn er ook aanvullende maatregelen om aangepaste snelheden en veiligere werkomstandigheden te creëren.

Door een radar op het dak van een heftruck te monteren, kan je de snelheid in gebouwen beperken. Zodra de radar een plafond boven het voertuig detecteert, vertraagt de heftruck. Op die manier rijdt een chauffeur binnen in het magazijn automatisch trager dan buiten, waar er (mogelijk) minder voetgangers en andere voertuigen zijn.

Maar ook met signalisatie, zoals belijning en verkeersborden, regel je de snelheid en verkeersstromen in je magazijn. En dat op een eenvoudige wijze. Adaptieve signalisatie kun je bovendien aanpassen naargelang de omgeving en situatie.

  • Met goboprojectoren projecteer je pictogrammen, wandelpaden, zebrapaden of belangrijke veiligheidsboodschappen op strategische locaties.
  • Laserlines zijn effectief om (tijdelijke) belijning te voorzien op ondergronden waarop je geen reguliere markeringen kunt aanbrengen.
  • Snelheidsradars op gevaarlijke punten detecteren de snelheid van naderende voertuigen en geven die weer, zodat chauffeurs zien of ze te snel rijden.
  • Met verkeerslichten bepaal je wie voorrang heeft op bepaalde punten (zoals een kruising in je magazijn) of in bepaalde situaties (bijvoorbeeld tijdens het lossen van een truck).

Meer weten over RFID-tags of andere innovaties die je magazijn veiliger maken? De specialisten van B-CLOSE vertellen je er alles over.

tel
Mijn winkelwagen
Je winkelwagen is leeg.

Het lijkt erop dat je nog geen keuze hebt gemaakt.