Hyster Company heeft een voorproefje gegeven van de nieuwe J8.0XN vorkheftruck en stelt dat dit de eerste elektrische truck met een capaciteit van 8 ton is die ‘bijna ICE-prestaties’ kan leveren. Deze truck wordt in slechts twee uur volledig opgeladen en kan tijdens drie diensten worden gebruikt.

“De nieuwe elektrische J8.0XN biedt in de meeste normale papier-, hout- en staaltoepassingen vergelijkbare prestaties met zijn Hyster®-equivalent met LPG-motor, waardoor bedrijven nu de optie hebben te kiezen voor nul emissies en lagere geluidsniveaus”, vertelt Phil Ireland, Senior Product Strategy Manager.

“Het is een vorkheftruck met een capaciteit van 8 ton die geschikt is voor bedrijven met grote machineparken en vooral interessant voor houtbedrijven die hun eigen stroom opwekken”, zegt hij. “De truck combineert lithium-ION technologie met hoogspanningssystemen en een superieure motortechnologie.”

De Li-ION batterij is groot genoeg voor langdurig gebruik en biedt stabiele prestaties gedurende een volledige dienst voordat hij moet worden opgeladen. Een lege batterij kan in twee uur volledig worden opgeladen en laat ook in de rest van zijn levensduur een hoge duurzaamheid zien.

Tijdens het Hyster® HUB-evenement dat in oktober 2016 in Weeze (Duitsland) werd gehouden gaf Hyster alvast een voorproefje van de J8.0XN; daar konden internationale pers en VIP’s zien hoe de J8.0XN ten opzichte van een vergelijkbare ICE-truck (interne-verbrandingsmotor) presteert.

“De nieuwe J8.0XN accelereert sneller in de eerste 15 meter en heeft dezelfde hefsnelheid als het Hyster® ICE-model”, zegt hij. De machine heeft topsnelheden van 21,4 km/u (onbeladen) en 18 km/u (beladen), wat volgens Hyster 4 km/u sneller is dan de  concurrent, terwijl het geluidsniveau bij het oor van de bestuurder slechts 73 dB(A) is.

De aanschafprijs van truck, batterij en lader is hoger, maar bij de juiste toepassingen liggen de totale bedrijfskosten gedurende de levensduur aanzienlijk lager.