Hyster heeft een nieuwe robuuste pallettruck met zitplaats waarmee de bestuurder zijn rijpositie kan aanpassen tijdens cross-docking.
De nieuwe serie Hyster® RP2.0-2.5N is ontworpen en gebouwd voor intensief gebruik en ideaal voor veeleisende toepassingen in magazijnen, zoals het laden en lossen van aanhangers, het vervoeren van pallets tussen oppak- en neerzetpunten en werkzaamheden met cross-docking. Deze truck kan worden gebruikt in diverse intensieve sectoren, voor onder meer gebruik in magazijnen, bij distributie en bij voedingsmiddelen en dranken, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn voor verplaatsingen van pallets op middellange tot lange afstanden.
“De pallettruck met zitplaats van de serie Hyster RP2.0-2.5N is ideaal voor het lossen van vrachtwagens bij dokken van magazijnen”, zegt Ron Farr, manager Warehouse Solutions voor Hyster. “Deze truck heeft een robuuste en duurzame constructie, essentieel voor intensieve werkzaamheden bij cross-docking waarbij trucks intensief worden gebruikt, vaak met krappe deadlines.”
Deze nieuwe pallettruck met zitplaats is samen met het Engineering Concept Centre ontworpen en ideaal voor drukke magazijnen met weinig ruimte. Deze truck is door zijn ontwerp compacter dan een pallettruck met neerklapbaar platform.
“Bij de ontwikkeling van de nieuwe serie Hyster RP2.0-2.5N lag de focus op drie belangrijke punten: toegang voor de bestuurder, acceleratie met een laag trillingsniveau op het lichaam en een klein oppervlak van de truck”, legt Ron Farr uit. “Het bestuurdersgebied van de nieuwe Hyster RP2.0-2.5N heeft een innovatief ontwerp en interface, met focus op de zitplaats, toegang, ruimte en bedieningselementen van de cabine.”
Toegang voor de bestuurder is belangrijk bij drukke werkzaamheden als de bestuurder regelmatig op en van de truck stapt. De ingang en het vloeroppervlak zijn vergroot, waardoor de bestuurder comfortabel in dit innovatieve cabineontwerp kan zitten, staan of leunen.
Het nieuwe ontwerp van de stoel met zit-/leunsysteem zorgt dat de bestuurder kan zitten op langere afstanden of leunen wanneer hij achter in een aanhanger werkt. Het ontwerp combineert een draaiend zitkussen met een vaste rugleuning, gemonteerd op een zijpaneel. De stoelpositie kan met één druk op de knop op horizontaal zitten en verticaal leunen of staan worden ingesteld. De zitpositie geeft de bestuurder stabiliteit, zicht en veiligheid. De zijdelingse stapositie is ook prettig bij achteruit rijden.
Er is ook een optionele opklapbare voetsteun verkrijgbaar, waardoor de vloerruimte waar nodig kan worden vergroot, een snelheidsafhankelijke stuurfunctie en eenvoudig geplaatste bedieningselementen.
De nieuwe, verbeterde Hyster-tractiemotor biedt een hogere rijsnelheid tot 12 km/uur. De volledige wisselstroominfrastructuur op de rij- en stuurmotoren maakt naadloze veranderingen van rijrichting mogelijk, wat leidt tot kortere cycli en meer controle bij het verwerken van pallets.
De regeneratieve remfunctie wint energie terug en verbetert de remefficiëntie zodat de onderhoudskosten dalen.
De tijd voor service en onderhoud is verkort omdat de toegang tot componenten zoals diagnosestekkers en zekeringen snel en eenvoudig is op deze truck. De motorkap kan worden verwijderd met slechts één bout en het steunwiel is vanuit de truck toegankelijk.
