Un cariste doit-il être titulaire d’un permis de conduire ?

Formation et réglementation

Un cariste doit-il être titulaire d’un permis de conduire ?

Thomas Sobrie
Thomas SobrieBusiness Unit Manager - Industry Solutions
Publié le 16 Oct 2026Mis à jour le 5 Nov 2026Temps de lecture: 5 min
Voorzijde heftruck 8c8

En bref

Sur un terrain privé, le permis de conduire n'est pas obligatoire pour conduire un chariot élévateur, contrairement à la voie publique. La catégorie requise dépend du véhicule et de sa vitesse maximale. B-CLOSE explique clairement les règles et les exceptions.

Sur un terrain privé, dans votre entrepôt ou sur le site de votre entreprise, vous n’avez pas besoin d’un permis de conduire pour conduire un chariot élévateur. En revanche, une formation adéquate est obligatoire. Sur la voie publique, vous avez en revanche besoin d’un permis de conduire, dont la catégorie dépend du poids de l’engin : B jusqu’à 3,5 tonnes, C1 jusqu’à 7,5 tonnes, C au-delà. Vous trouverez ci-dessous l’ensemble des règles, des exceptions et des idées reçues courantes.

Sur un terrain privé : pas de permis de conduire, mais une formation

La législation relative au permis de conduire ne s’applique que sur la voie publique. À l’intérieur de l’enceinte de votre entreprise, un conducteur peut conduire sans permis, même s’il a perdu son permis de conduire. Mais attention : la législation en matière de sécurité et de santé au travail impose à chaque conducteur une formation adéquate, même sur son propre terrain. Pour en savoir plus, consultez notre article sur l’attestation de conduite de chariot élévateur

Sur la voie publique : voici la catégorie dont vous avez besoin

Masse maximale autorisée (MMA) Permis de conduire requis
Jusqu’à 3,5 tonnes Catégorie B
De 3,5 à 7,5 tonnes Catégorie C1
Plus de 7,5 tonnes Catégorie C

Attention : le poids total autorisé en charge (MTM) d’un chariot élévateur est plus élevé que vous ne le pensez. Le poids à vide d’un chariot élévateur d’une capacité de levage de 3 tonnes
dépasse souvent déjà 4 tonnes en raison du contrepoids. De nombreux chariots élévateurs courants relèvent donc de la catégorie C1 ou C.

Les exceptions

  • Véhicules de chantier à faible vitesse : le permis B permet également de conduire des engins plus lourds si le véhicule atteint une vitesse maximale de 40 km/h et s’il s’agit d’un déplacement entre des chantiers situés à moins de 5 km les uns des autres, ou de déplacements à l’intérieur de la zone portuaire.
  • Personnes nées avant le 1er octobre 1982 : les véhicules de transport lent sont exemptés de l’obligation de permis de conduire.
  • Zone portuaire : le règlement de circulation portuaire régit séparément la circulation sur les terminaux. Vérifiez les réglementations locales.

Le permis de conduire seul ne suffit pas

Toute personne souhaitant circuler sur la voie publique avec un chariot élévateur doit, outre le permis de conduire, disposer d’une plaque d’immatriculation (immatriculation DIV), d’une assurance responsabilité civile et d’un équipement de sécurité conforme. Le transport de marchandises est interdit, sauf dans un rayon de 100 mètres autour du lieu de chargement ou de déchargement. Vous trouverez un aperçu complet dans notre guide Quand puis-je circuler sur la voie publique avec mon chariot élévateur ?

Trois idées reçues tenaces

  1. « J’ai un certificat de conduite de chariot élévateur, je peux donc circuler sur la voie publique. » Ce certificat atteste de votre formation, mais ne remplace pas le permis de conduire. Sur la voie publique, vous devez être en possession des deux.
  2. « Traverser rapidement ne compte pas. » Si, au contraire : chaque mètre de voie publique compte, y compris une traversée entre deux entrepôts. Sans immatriculation ni assurance, vous risquez une amende.
  3. « D’autres règles s’appliquent sur un chariot élévateur de location. » Les mêmes règles s’appliquent, quel que soit le propriétaire. Vérifiez toutefois ce que votre loueur a déjà mis en place.

Questions fréquentes

Oui. Sur les terrains privés, la législation relative au permis de conduire ne s’applique pas. La législation en matière de sécurité et de santé au travail impose toutefois une formation adéquate, attestée par un certificat de conduite de chariot élévateur.

Vous avez des questions concernant votre situation ?

Vous ne savez pas quelles règles s’appliquent à vos machines et à vos itinéraires ? Les spécialistes de B-CLOSE vous accompagnent : de la formation adaptée de vos conducteurs à la mise en conformité de votre chariot élévateur.

Thomas Sobrie

Thomas Sobrie

Business Unit Manager - Industry Solutions

Thomas Sobrie est Business Unit Manager Industry Solutions chez B-CLOSE, le distributeur belge indépendant des chariots élévateurs Hyster. Il accompagne chaque jour des entreprises de secteurs très variés, du bois et de l'acier à la logistique et aux ports, vers la solution de manutention adaptée à leurs opérations. Sur ce blog, il traduit cette connaissance du terrain en conseils pratiques pour choisir, utiliser et rentabiliser vos machines.

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