Brussel, 24 september 2014 – Steeds meer logistieke ondernemingen in Europa laten Automatisch Gestuurde Voertuigen, zogenaamde AGV’s, installeren in hun magazijn. De sector spreekt van een jaarlijkse groei van zo’n 20%. Ook in België groeit de interesse voor dergelijke high-tech installaties. B-CLOSE en MoTum, twee Belgische logistieke spelers, willen via een unieke samenwerking deze technologie toegankelijk maken voor bedrijven op de Belgische markt, en ver daarbuiten. Door hun kennis synergetisch samen te voegen, willen ze een hoogtechnologische en betaalbare oplossing bieden voor hun klanten.
“In Europa winnen AGV’s de laatste jaren stelselmatig aan populariteit, met een jaarlijkse groei van om en bij de 20%. Ook in België merken wij dat meer en meer ondernemingen overwegen om in te zetten op automatisering”, aldus Eric Maertens, CEO van B-CLOSE. “Om deze technologie toegankelijk te maken voor onze klanten, zijn we op zoek gegaan naar een geschikte partner in België om samen met ons in dit verhaal te stappen. Daarbij was het voor ons belangrijk dat we de garantie kregen dat de AGV’s ook manueel te bedienen zijn als de omstandigheden dit vragen. Dat is technisch niet eenvoudig om te realiseren maar het verhoogt de flexibiliteit van de toepassing gevoelig. In onze zoektocht naar een bedrijf dat hiervoor de nodige software in huis heeft, kwamen we al snel uit bij MoTum.”
“Wij waren meteen enthousiast toen B-CLOSE ons contacteerde”, gaat Pieter Van Caesbroeck, CEO van Motum verder. “Een AGV volledig van scratch ontwikkelen, kost in bepaalde gevallen te veel tijd en geld om er een rendabele operatie van te maken. Dankzij deze samenwerking kunnen beide partijen zich focussen op hun eigen kennisgebied. Wij leggen ons toe op alles wat te maken heeft met software en B-CLOSE wendt zijn knowhow aan om de juiste types trucks te selecteren uit hun uitgebreid gamma. Dat stelt ons in staat om een complex en kwalitatief hoogstaand product aan te leveren tegen een competitieve prijs. Bovendien hebben we via de samenwerking toegang tot de hoogtechnologische trucks van Hyster, waar B-CLOSE exclusiever verdeler van is, en staan de honderd technici van B-CLOSE garant voor een betrouwbare en kwaliteitsvolle dienst na verkoop.”
Momenteel zijn het vooral bedrijven in de papierindustrie, auto-industrie en farmaceutische industrie die AGV’s inzetten, maar ook in andere sectoren wint automatisering aan populariteit. B-CLOSE en MoTum hebben al enkele bestellingen opgeleverd in Frankrijk en ook in België zitten er een aantal projecten in de pijplijn. “Omdat er geen menselijke besturing nodig is, kunnen er complexe handelingen worden uitgevoerd in gevaarlijke omgevingen zonder dat medewerkers worden blootgesteld aan gezondheidsrisico’s”, aldus Eric Maertens, CEO van B-CLOSE. “Maar ook de hoge return on investment van AGV’s trekt veel ondernemingen aan. Doordat AGV’s continu inzetbaar zijn, geen fouten maken en optimaal op elkaar kunnen worden afgesteld, beperkt de terugverdientijd zich tot slechts anderhalf à twee jaar. Rekening houdend met het feit dat de meeste AGV’s worden afgeschreven op zeven jaar, is het niet verwonderlijk dat dergelijke installaties de aandacht trekken van ondernemingen. Het zou mij dan ook niet verbazen als AGV’s de volgende jaren de Belgische magazijnen zullen veroveren”, besluit hij.
Over B-CLOSE
B-CLOSE is de grootste onafhankelijke Belgische onderneming actief in de verdeling en het onderhoud van A-merkheftrucks. Het bedrijf is de exclusieve verdeler van Hyster magazijntrucks, heftrucks en containerhandlers voor België. Met het grootste leveringsprogramma in de markt en een landelijk dekkend service and support netwerk biedt B-CLOSE met 150 medewerkers oplossingen voor uiteenlopende uitdagingen op het gebied van goederenbehandeling. Samen met zijn klanten zoekt B-CLOSE voor elke organisatie naar de meest geschikte oplossing voor elke specifieke logistieke situatie.
Voor meer informatie omtrent dit bericht
U kunt terecht bij Kurt Boudt, Marketing Manager van B-CLOSE, voor bijkomende vragen:
Gsm: +32-(0)474-44 67 44
