Pourquoi le chariot élévateur électrique remplace le chariot thermique

Les chariots élévateurs électriques gagnent rapidement du terrain par rapport aux chariots à moteurs thermiques. Ce changement est motivé par une combinaison de progrès technologiques, une prise de conscience environnementale croissante, ainsi que des considérations économiques. Dans ce blog, nous nous penchons plus en détail sur les différentes raisons pour lesquelles vous devriez opter pour des chariots électriques dans votre entrepôt.

Chaque année, les chariots électriques augmentent leur part de marché. Cela ressort également des chiffres de Sigma. Ainsi, selon la fédération, plus de 3 300 machines ont été vendues en 2023, contre moins de 860 chariots thermiques. Les fournisseurs réagissent évidemment à cette tendance. Aujourd’hui, les moteurs thermiques ne représentent plus que 27 % du volume, contre 73 % pour les véhicules électriques.

Progrès technologiques

Au départ, les chariots élévateurs électriques prenaient en charge principalement les tâches légères. Mais ces dernières années, la technologie a fait d’énormes progrès. Peu à peu, les fournisseurs ont élargi leurs capacités. Celles-ci sont d’abord monté à 5,5 tonnes, mais aujourd’hui, un chariot électrique de capacité de 8 tonnes est tout à fait courant. Il existe même des chariots électriques avec une capacité de 16 à 20 tonnes, équipés de batteries très puissantes de 120 volts.

Cependant, il est parfois encore préférable de choisir un chariot thermique. Tout dépend du tonnage, combiné à l’intensité des opérations. Effectuer des mouvements horizontaux et verticaux intensifs avec un chariot électrique de 16 tonnes est moins évident. Mais un chariot électrique de 8 tonnes peut aujourd’hui rivaliser parfaitement avec son homologue thermique.

Un autre catalyseur important pour la vague d’électrification est l’expansion significative de l’offre en technologies de batteries. Les batteries au plomb-acide classiques nécessitent encore pas mal d’entretien et d’eau, tandis que les batteries au gel – sans contenu liquide – sont beaucoup plus intéressantes à cet égard. De nombreux chariots élévateurs électriques sont également équipés de systèmes de récupération d’énergie, ce qui les rend encore plus économes.

Même à l’extérieur, les chariots à moteurs électriques font désormais leurs preuves. Autrefois, l’autonomie limitée des batteries posait parfois problème, mais aujourd’hui, un chariot avec une batterie entièrement chargée peut tenir toute une journée de travail. Lorsqu’ils sont équipés d’un châssis et d’une cabine étanches, les conditions de travail humides et mouillées ne sont plus un obstacle pour un chariot électrique.

De plus, les batteries lithium-ion connaissent une forte croissance. Autrefois très chères, on peut aujourd’hui acheter ces batteries en Chine bien moins cher qu’une batterie de traction. Les batteries lithium-ion doivent néanmoins pouvoir être rechargées entre deux postes de travail, car elles n’offrent pas 8 heures d’autonomie. Il est donc important d’avoir suffisamment de points de recharge dans l’entrepôt pour brancher votre chariot. La technologie est particulièrement intéressante pour les opérations en plusieurs équipes, puisque les chariots à batterie lithium-ion éliminent le besoin de changements de batterie, qui sont exigeants en main-d’œuvre.

Économies à long terme

Bien que le coût d’achat initial des chariots électriques soit souvent plus élevé que celui des chariots thermiques, les coûts d’exploitation sont souvent plus bas. L’électricité est moins chère que le diesel ou le gaz. De plus, de nombreuses entreprises ont investi ces dernières années dans des panneaux solaires sur le toit de leurs entrepôts, ce qui rend les machines électriques beaucoup plus rentables.

En outre, les chariots électriques comportent moins de pièces (mobiles) sujettes à l’usure, comme les démarreurs et les systèmes de refroidissement. Cela se traduit par des coûts de maintenance plus bas et une durée de vie plus longue des chariots. Comme il n’y a pas de moteur à combustion interne dans un chariot électrique, il n’y a pas non plus de changements coûteux d’huile et de filtres, ce qui entraîne des économies à long terme.

Respectueux de l’environnement

Un des grands avantages des chariots électriques est bien sûr qu’ils sont plus respectueux de l’environnement. Le fait qu’ils n’émettent pas de gaz d’échappement nocifs est bénéfique à la fois pour l’environnement et pour la santé des employés de l’entrepôt. Aux Pays-Bas, il est même interdit d’entrer dans l’entrepôt avec un chariot thermique. En Belgique, cela est encore possible en principe, mais tout entrepôt soucieux de l’environnement cherchera à éliminer le chariot thermique de ses installations.

La réglementation de plus en plus stricte en matière d’émissions et d’environnement obligera encore davantage les entreprises à se débarrasser des alternatives thermiques à l’avenir. Par ailleurs, de plus en plus de clients et de partenaires accordent de l’importance à une gestion d’entreprise respectueuse de l’environnement, ce qui peut offrir aux entreprises avec une flotte électrique une meilleure image et même un avantage concurrentiel.

Meilleur environnement de travail

Les chariots élévateurs électriques ne se contentent pas de garder l’air de l’entrepôt propre, ils sont aussi plus silencieux que les thermiques. Cela contribue à un meilleur environnement de travail pour les conducteurs et le personnel de l’entrepôt. Il est prouvé que moins de vibrations et de bruit réduisent la charge physique et le stress des employés. Cela conduit à moins de problèmes de santé, et à une productivité plus élevée. Bien que les chariots électriques soient plus silencieux, les mesures de sécurité adaptées dans l’entrepôt sont indispensables, afin que les employés ne soient pas surpris par l’arrivée d’un chariot élévateur.

En résumé, il y a de moins en moins de raisons de ne pas passer aux chariots élévateurs électriques. Ils sont plus respectueux de l’environnement et ergonomiques que leurs homologues thermiques et, à long terme, plus rentables. Last but not least, dans la plupart des cas, ils n’ont plus à rougir de leurs performances comparé aux chariots thermiques.

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