P2.0SE

Ergonomisch ontwerp

De ergonomisch ontworpen disselkop is ontworpen voor maximaal comfort voor de chauffeur. De bedieningselementen zijn zo geplaatst dat het gebruik weinig inspanning vergt waardoor de chauffeur minder snel vermoeid raakt en de dubbele hef-/daalbediening maakt het mogelijk om de heftruck met beide handen te bedienen. Fly-by-wire-besturings- en bedieningsmodi kunnen worden aangepast aan de toepassingsvereisten, zoals meeloop of meerij, met of zonder verhoogde zijarmen. Het ‘corner control’-systeem verlaagt automatisch de snelheid bij het nemen van bochten.

Hoge rijsnelheden

Met een snelle acceleratie tot 12,0 km/u onbeladen, 8,5 km/u beladen snelheid, stuurbekrachtiging en progressieve demping bij het nemen van bochten zijn de productiviteit en de werkcyclustijden productiever. Het P2.0S-model wordt geleverd met een vast platform met scooterbesturing als
optie, wat helpt om de inspanning van de chauffeur bij het sturen te verminderen. Door de chauffeur binnen het vloeroppervlak van de truck en dicht bij het frame te houden, wordt de chauffeur beter beschermd en is het zicht op de vorkpunten uitstekend.

Lage cost of ownership

Om de cost of ownership te helpen verlagen, wordt de krachtoverbrenging geleverd met helicoïdale tandwielen in een oliebad. Hierdoor wordt de slijtage verminderd en de IP54-norm helpt te beschermen tegen stof en water.
De wisselstroommotor en de krachtoverbrenging van de truck zorgen voor superieure prestaties en lagere bedrijfskosten, wat resulteert in langere onderhoudsintervallen. De onderhoudsintervallen worden verlengd en de ingebouwde lader van de SE-modellen bespaart tijd bij het opladen.

Minder onderhoud nodig

De onderhoudsvereisten zijn geminimaliseerd, waardoor de daarbij behorende kosten en stilstandtijd lager liggen. Er is een ingebouwd diagnosesysteem voor communicatie betreffende preventief onderhoud. De constructie met hefmotor behoeft weinig onderhoud. De CANbus-technologie biedt
een verbeterde functionaliteit en betrouwbaarheid.