E1.6-2.0XN

Facilité d’entretien exceptionnelle

La série E1.6-2.0XN utilise la communication CANbus pour simplifier le câblage et améliorer la facilité d’entretien.

Le système de diagnostic embarqué ultra-moderne réduit les temps de réparation et contribue à minimiser les coûteux remplacements de pièces.

La plaque de plancher en deux parties et les plaques latérales se démontent facilement et offrent un accès sans entraves pour l’entretien. L’opérateur n’a besoin d’aucun outil pour soulever la plaque de plancher et procéder rapidement et aisément aux contrôles quotidiens.

Le capot à ressort à gaz et la poignée à déblocage rapide permettent d’accéder aisément à la batterie. Et il suffit de desserrer deux vis pour enlever le couvercle du contrepoids arrière.

Conception ergonomique

La conception particulièrement ergonomique de la série E1.6-2.0XN est synonyme de plus grand confort de travail pour les opérateurs. Cette ergonomie accrue et les caractéristiques de fonctionnement personnalisables augmentent la productivité globale et les temps de fonctionnement effectif.

• Le concept de prise en 3 points pour accéder au compartiment opérateur utilise une poignée moulée et l’accoudoir/le dispositif de maintien du bassin, pour minimiser les tensions au niveau des muscles et des articulations.
• Les leviers mécaniques positionnés à côté du siège assurent un confort optimal et sont dotés en option d’un interrupteur intégré de commande du sens de marche à actionner avec le pouce.
• La colonne de direction réglable assure toujours le bon ajustement.
• Le choix entre 6 sièges différents permet de personnaliser encore plus le niveau de confort.
• Le volant de 30 cm avec boule de volant intégrée réduit la pénibilité pour l’opérateur, offre davantage d’espace pour les genoux et nécessite seulement 4 tours de butée à butée.
• Le convertisseur auxiliaire CC proposé en option comporte une sortie 12 V de type automobile et une prise auxiliaire pour les accessoires installés par le client.

Basse consommation énergétique

Les moteurs de traction et hydrauliques à courant alternatif standard sont la référence dans la secteur de manutention, car ils réduisent nettement les interventions de maintenance chronophages.

Les chariots de la série E1.6-2.0XN garantissent des temps d’immobilisation minimums. Ils sont assemblés sur des lignes de montage ultra-modernes intégrant les procédés et les technologies de production les plus récents.

Les moteurs de traction et hydrauliques à courant alternatif standard sont la référence dans la secteur de manutention, car ils réduisent nettement les interventions de maintenance chronophages.

Fiabilité

La conception en acier soudé monobloc du châssis garantit une meilleure rigidité et une excellente protection des éléments internes.

L’essieu directeur en fonte ductile, doté d’un vérin hydraulique transversal à double effet, de roulements à rouleaux coniques de support de fusée et de biellettes non réglables, est d’une durabilité optimale et assure une maîtrise de la direction et une manutention de tout premier plan.

Les connecteurs électriques à double étanchéité assurent des raccordements étanches à la poussière et à l’eau pour éviter les défaillances liées à une contamination. Les raccords à joints toriques étanches réduisent les fuites, pour une meilleure fiabilité.

Tous les systèmes du chariot sont gérés électroniquement pour optimiser les performances, augmenter la fiabilité globale de manière significative et améliorer les fonctionnalités de diagnostic, afin d’assurer des temps de fonctionnement effectif maximums.

Modes de fonctionnement

Grâce aux modes de fonctionnement personnalisables, qui tiennent compte des compétences de l’opérateur et des besoins de performances spécifiques, les chariots de la série E1.6-2.0XN peuvent offrir une productivité maximale pendant toute la journée de travail.

Le réglage des paramètres de fonctionnement personnalisables pour répondre aux besoins de chaque application s’effectue via l’afficheur multifonction, avec une protection par mot de passe technicien.

Quand le mode Autonomie prolongée est désactivé, une nette augmentation des vitesses de déplacement et des taux d’accélération en charge, au-delà des valeurs standard, est possible.

Les modes Standard et Autonomie prolongée du variateur à courant alternatif offrent un équilibre optimal entre besoins de performances et autonomie de la batterie.