H1.6-2.0FT

Het Auto Deceleration System (ADS) vermindert de trucksnelheid wanneer het gaspedaal wordt losgelaten en brengt de heftruck uiteindelijk volledig tot stilstand, wat de levensduur van de remmen aanzienlijk helpt te verlengen. Bovendien helpt deze functie de chauffeur bij het positioneren van de heftruck voor een lading.

Er zijn 10 ADS-instellingen, die door een servicetechnicus kunnen worden geprogrammeerd via het dashboaddisplay. Deze zorgen voor verschillende remeigenschappen, van zeer geleidelijk tot agressief, om aan te sluiten op de behoeften van de applicatie.

De motor voor zwaar industrieel gebruik wordt geleverd met een gietijzeren cilinderblok en geen HT (hoogspannings)-draden, verdelerkappen of rotors. De supersnelle gloeibougies zorgen dat de motor snel en betrouwbaar start onder koude omstandigheden, waarbij de koudestartvoorziening schonere uitlaatgassen levert door de brandstofinjectietiming op basis van de watertemperatuur te vervroegen. De emissie is verminderd doordat de timing van de brandstofinspuiting geregeld wordt op basis van de belasting van de motor.

Ze beschikken ook over functies voor prestatieverbetering, zoals koeling on demand, lastafhankelijke hydraulische systemen (power on demand), RPM-beheer en een wisselend stationair motortoerental om het totale brandstofverbruik in de zwaarste toepassingen verder te verminderen.

De ECO-eLo prestatiemodus verlaagt het energieverbruik tot 15% in vergelijking met motoren van de vorige generatie en zonder dat dit ten koste gaat van de productiviteit.

Pacesetter VSM™ is een boordcomputer die meer uptime biedt door de belangrijkste truckfuncties te bewaken en te beschermen. Hierdoor is een snelle en eenvoudige diagnose mogelijk en wordt de stilstandtijd voor reparaties en het onnodig vervangen van onderdelen tot een minimum beperkt. De VSM maakt het ook mogelijk om de prestatiekenmerken van de truck aan te passen via het dashboarddisplay, waardoor schade aan de producten, de heftruck en de voorzieningen wordt beperkt.

Gecontroleerd terugrollen op hellingen: de transmissie regelt de mate van terugrollen op een helling als de rem en het gaspedaal worden losgelaten en zorgt voor een uitstekende beheersbaarheid op hellingen en verhoogt de chauffeursproductiviteit.

Onderhoudsintervallen zijn elke 500 uur, intervallen voor motorkoelvloeistof en hydraulische olieverversing zijn elke 4000 uur, wat helpt om de arbeidskosten te verlagen.

Het CANbus-systeem maakt een betrouwbare werking van de heftruck mogelijk, waardoor de bedrading minder complex wordt en uit de buurt van warmtebronnen wordt gehouden. Non-mechanische Hall-effect sensoren en -schakelaars zijn afgedicht volgens IP66-normen en dus veilig voor het milieu, en ze zorgen dat water en vuil niet kunnen binnendringen (zodat de truck onder hoge druk kan worden gereinigd); bovendien zijn ze zodanig ontworpen dat hun levensduur langer is dan die van de truck.

De Hyster Fortens^TM is uitgerust met gebruiksvriendelijke hydraulische systemen, met lekvrije O-ringafdichtingen die lekken verminderen voor een grotere betrouwbaarheid. Snelle, kleurgecodeerde dagelijkse controles en diagnostische systemen kunnen door de chauffeur worden beheerd via het display op het dashboard.

De beste Hyster-masten in deze klasse zorgen ervoor dat de chauffeur nauwkeurig en vol zelfvertrouwen kan werken tijdens een lange levensduur van de heftruck. Dit onder meer dankzij uitstekend zicht volledig rondom en door de mast heen, een uitmuntende stijfheid en snelle plaatsingstijden op hoogte.

Stille en ruime cabines met luchtgeveerde stoelen en TouchPoint™-minihendels bieden comfort en minder vermoeidheid voor de chauffeurs van de heftruck. De verstelbare armsteunen met e-hydraulische TouchPoint™-configuraties zijn verstelbaar met de stoel en zijn naar voren uitschuifbaar.

De heftruck heeft ook een eenvoudig te gebruiken driepunts instapontwerp met een instaphoogte van slechts 37,1 cm. De stille motoren met een laag trillingsniveau zijn volledig geïsoleerd van het frame en de as om te voorkomen dat het geluid en de trillingen rechtstreeks op de chauffeur worden overgebracht.