{"id":2513,"date":"2022-02-10T11:04:03","date_gmt":"2022-02-10T11:04:03","guid":{"rendered":"https:\/\/b-close.be\/2022\/02\/10\/mazak\/"},"modified":"2025-12-23T13:03:02","modified_gmt":"2025-12-23T13:03:02","slug":"mazak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b-close.be\/fr\/mazak\/","title":{"rendered":"Mazak"},"content":{"rendered":"

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Mazak est un fabricant de machines-outils. La Yamazaki Mazak Corporation a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 1919 \u00e0 Nagoya, au Japon. \u00c0 l\u2019heure qu\u2019il est, l\u2019entreprise compte plus de 75 filiales et emploie plus de 7200 travailleurs dans le monde. Quelque 80 personnes travaillent pour Mazak en Belgique. Le site de Louvain est le centre de distribution mondial pour les machines CNC-laser. En 2015, l\u2019entrep\u00f4t a vu sa superficie doubler afin de pouvoir r\u00e9pondre \u00e0 la croissance des ann\u00e9es pass\u00e9es et futures.<\/p>\n

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LE D\u00c9FI<\/h2>\n

Mazak a transform\u00e9 de fond en comble son implantation de Louvain en 2015. Au total, sa superficie a plus que doubl\u00e9, passant de 2.700 \u00e0 5.500m\u00b2, et l\u2019ensemble du syst\u00e8me logistique a \u00e9t\u00e9 revu et optimis\u00e9. Mazak a ainsi opt\u00e9 pour une construction en hauteur avec un nouvel entrep\u00f4t o\u00f9 les marchandises sont stock\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 15 m\u00e8tres de hauteur. Outre un syst\u00e8me d\u2019entreposage semi-automatique, l\u2019entreprise a \u00e9galement install\u00e9 des rayonnages de plusieurs m\u00e8tres de hauteur dans d\u2019autres parties de l\u2019entrep\u00f4t o\u00f9 des chariots \u00e9l\u00e9vateurs sont utilis\u00e9s pour pr\u00e9parer les commandes.<\/p>\n

Les transformations sont all\u00e9es de pair avec un investissement dans une nouvelle flotte de chariots \u00e9l\u00e9vateurs et de gerbeurs cens\u00e9s r\u00e9pondre aux besoins du nouvel am\u00e9nagement en hauteur. Mazak applique par ailleurs des prescriptions internationales tr\u00e8s strictes en termes de marques, en vertu desquelles les chariots doivent non seulement r\u00e9pondre \u00e0 des crit\u00e8res de qualit\u00e9 optimaux, mais doivent \u00e9galement \u00eatre modernes et personnalisables. Les couleurs devaient en effet \u00eatre adapt\u00e9es au reste de l\u2019entrep\u00f4t.<\/p>\n

Pour optimiser la satisfaction client, Mazak se fixe comme objectif de livrer 98 % des pi\u00e8ces des machines chez le client dans les 24h. Cela n\u2019est possible qu\u2019en instaurant de nouveaux processus et en travaillant avec des chariots et des gerbeurs fiables soutenus par un partenaire logistique qui peut intervenir imm\u00e9diatement en cas de probl\u00e8mes impr\u00e9vus. Tout retard caus\u00e9 par une panne d\u2019un chariot a en effet une r\u00e9percussion n\u00e9gative imm\u00e9diate sur le d\u00e9lai de livraison. Le service jouait donc un r\u00f4le pr\u00e9pond\u00e9rant dans la recherche d\u2019un nouveau partenaire.<\/p>\n

LA SOLUTION<\/h2>\n

Bien que Mazak ait d\u00e9j\u00e0 collabor\u00e9 avec B-CLOSE avant la transformation, l\u2019entreprise a n\u00e9anmoins d\u00e9cid\u00e9 de lancer un nouvel appel d\u2019offres parce qu\u2019elle voulait disposer des chariots \u00e9l\u00e9vateurs les plus modernes sur le march\u00e9. Elle pouvait ainsi tester plusieurs marques en fonction de ses crit\u00e8res tr\u00e8s stricts, car Mazak ne veut que des engins qui r\u00e9pondent aux besoins sp\u00e9cifiques de son nouvel entrep\u00f4t.<\/p>\n

Apr\u00e8s des contacts avec diff\u00e9rents fournisseurs, il est apparu que le nouveau chariot \u00e9l\u00e9vateur Hyster \u00e9tait celui qui r\u00e9pondait le mieux aux besoins. \u00c0 l\u2019issue de plusieurs tests, les chauffeurs \u00e9taient eux aussi conquis par le Hyster : la maniabilit\u00e9 et le confort du chariot Hyster constituaient un atout incontestable. La commande au moyen d\u2019un \u00e9cran tactile jouait assur\u00e9ment un r\u00f4le important dans la convivialit\u00e9 du chariot.<\/p>\n

Pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 dans l\u2019entrep\u00f4t, Mazak estimait qu\u2019il \u00e9tait important :
\n\u2013\u2013 de limiter tous les gerbeurs et chariots \u00e9l\u00e9vateurs dans l\u2019entrep\u00f4t \u00e0 une vitesse maximum de 5 km\/h ;
\n\u2013\u2013 d\u2019\u00e9quiper les chariots d\u2019un syst\u00e8me de d\u00e9port lat\u00e9ral et d\u2019un r\u00e9glage de fourche hydraulique ;
\n\u2013\u2013 de combiner le nivellement et la centralisation automatiques des fourches avec un s\u00e9lecteur de hauteur pour \u00e9viter des d\u00e9g\u00e2ts \u00e0 la bande transporteuse ;
\n\u2013\u2013 d\u2019\u00e9quiper les chariots d\u2019un syst\u00e8me de cam\u00e9ra de sorte que le conducteur puisse pr\u00e9lever les palettes \u00e0 plusieurs m\u00e8tres de hauteur sans compromis en termes de visibilit\u00e9.<\/p>\n

Le choix de B-CLOSE a \u00e9t\u00e9 rapide, car Mazak sait par xp\u00e9rience qu\u2019un contrat de service chez B-CLOSE implique le passage d\u2019un technicien dans les quatre heures pour rem\u00e9dier \u00e0 une panne \u00e9ventuelle. Mazak a ainsi la garantie que son objectif d\u2019offrir une livraison imm\u00e9diate de 98 % n\u2019est pas entrav\u00e9 par un arr\u00eat trop long de la flotte logistique.<\/p>\n

Autre atout : les chariots Hyster peuvent parfaitement \u00eatre personnalis\u00e9s. Chez Mazak, les chariots circulent dans une livr\u00e9e toute blanche avec un superbe lettrage orange. Et cerise sur le g\u00e2teau, B-CLOSE a r\u00e9vis\u00e9 les chariots Hyster et d\u2019autres engins, les a r\u00e9nov\u00e9s et pourvus d\u2019une superbe livr\u00e9e blanche, en conformit\u00e9 avec l\u2019esth\u00e9tique de l\u2019entrep\u00f4t.<\/p>\n

\u00ab Le chariot \u00e9l\u00e9vateur n\u2019\u00e9tait pas seulement plus confortable et plus stable, il offrait \u00e9galement une meilleure visibilit\u00e9 et maniabilit\u00e9. Son \u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 moderne et complet, sa haute fiabilit\u00e9 et son efficacit\u00e9 incomparable ont fait le reste \u00bb,
\nJohan Janssens, Mazak.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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LES AVANTAGES POUR MAZAK<\/h2>\n

\u2022 Des chariots \u00e9l\u00e9vateurs performants
\n\u2022 Les conducteurs satisfaits peuvent travailler dans les meilleures conditions de s\u00e9curit\u00e9 et de confort
\n\u2022 Plus de dommages aux am\u00e9nagements de l\u2019entrep\u00f4t ou aux chargements (gr\u00e2ce aux personnalisations technologiques int\u00e9gr\u00e9es)
\n\u2022 Le service apr\u00e8s-vente de B-CLOSE garantit une intervention imm\u00e9diate \u00e0 98 %.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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