{"id":21399,"date":"2026-03-10T13:50:37","date_gmt":"2026-03-10T13:50:37","guid":{"rendered":"https:\/\/b-close.be\/heftruck-as-a-service\/"},"modified":"2026-11-04T13:33:35","modified_gmt":"2026-11-04T13:33:35","slug":"chariot-elevateur-en-tant-que-service","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b-close.be\/fr\/chariot-elevateur-en-tant-que-service\/","title":{"rendered":"Chariot \u00e9l\u00e9vateur en tant que service : dans quels cas un contrat \u00ab tout compris \u00bb permet-il de vraiment se d\u00e9charger de tout souci ?"},"content":{"rendered":"

[vc_section][vc_row el_class=\u00a0\u00bbcontainer\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbulfix\u00a0\u00bb]Le concept \u00ab Chariot \u00e9l\u00e9vateur en tant que service \u00bb signifie que vous utilisez des chariots \u00e9l\u00e9vateurs moyennant un prix mensuel fixe qui comprend tout<\/strong> : la machine, l’entretien p\u00e9riodique et toutes les r\u00e9parations li\u00e9es \u00e0 l’usure normale. Cette formule est particuli\u00e8rement int\u00e9ressante pour les entreprises qui utilisent leurs chariots de mani\u00e8re intensive, qui souhaitent b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une s\u00e9curit\u00e9 budg\u00e9taire et qui ne souhaitent pas (ou ne peuvent pas) mettre en place leur propre service technique. Dans cet article, vous d\u00e9couvrirez ce qu\u2019un bon contrat \u00ab tout compris \u00bb doit pr\u00e9cis\u00e9ment contenir, et dans quels cas il vaut mieux ne pas opter pour cette formule. Chez B-CLOSE, cette formule est connue sous le nom de \u00ab contrat tout compris \u00bb.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=\u00a0\u00bbcontainer\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbulfix\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Qu’est-ce que le \u00ab chariot \u00e9l\u00e9vateur en tant que service \u00bb ?<\/h2>\n

\u00c0 l’instar des mod\u00e8les \u00ab en tant que service \u00bb dans le domaine informatique, vous ne payez pas pour la possession d’une machine, mais pour son utilisation garantie. Le prestataire de services reste propri\u00e9taire et prend en charge l’ensemble de la maintenance technique : entretien p\u00e9riodique, r\u00e9parations, contr\u00f4les l\u00e9gaux et, dans les meilleurs contrats, suivi pr\u00e9ventif. Vous ne payez qu’un seul co\u00fbt mensuel pr\u00e9visible et avez la certitude que votre flotte fonctionne sans interruption.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=\u00a0\u00bbcontainer\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbulfix\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Pourquoi la maintenance est le talon d’Achille<\/h2>\n

Un entretien rigoureux est la cl\u00e9 de la productivit\u00e9 et de la s\u00e9curit\u00e9 : sans lui, vous vous exposez \u00e0 des r\u00e9parations impr\u00e9vues et co\u00fbteuses, \u00e0 des temps d’arr\u00eat et \u00e0 des risques pour vos collaborateurs. Dans le m\u00eame temps, mettre en place son propre service de maintenance est devenu irr\u00e9aliste pour la plupart des entreprises : cela n\u00e9cessite des investissements importants en atelier et en outillage, et les techniciens de maintenance sont depuis des ann\u00e9es une profession en p\u00e9nurie. C’est pr\u00e9cis\u00e9ment pour cette raison que le mod\u00e8le \u00ab tout compris \u00bb gagne du terrain.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=\u00a0\u00bbcontainer\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbulfix\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Contrat \u00e0 dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e ou contrat tout compris ?<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_row_inner gap=\u00a0\u00bb20px\u00a0\u00bb][vc_column_inner css_animation=\u00a0\u00bbnone\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb1\/2″ css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1791202007365{margin-bottom: 20px !important;}\u00a0\u00bb offset=\u00a0\u00bbvc_col-xl-inherit vc_col-lg-inherit vc_col-md-6 vc_col-sm-inherit\u00a0\u00bb][vc_column_text css_animation=\u00a0\u00bbnone\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1793798637686{margin-bottom: 0px !important;padding-top: 15px !important;padding-right: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;padding-left: 15px !important;border-radius: 20px !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbshadow\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Contrat d’entretien p\u00e9riodique<\/h3>\n

Entretien de routine (huile, freins, lubrification)
\n<\/strong>Inclus<\/p>\n

R\u00e9parations dues \u00e0 l’usure normale
\n<\/strong>Non inclus, facturation s\u00e9par\u00e9e<\/p>\n

Budget
\n<\/strong>Co\u00fbt de base fixe, r\u00e9parations impr\u00e9visibles<\/p>\n

Risque
\n<\/strong>\u00c0 votre charge<\/p>\n

Id\u00e9al pour
\n<\/strong>Une utilisation l\u00e9g\u00e8re ou occasionnelle[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner css_animation=\u00a0\u00bbnone\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb1\/2″ css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1791202013772{margin-bottom: 20px !important;}\u00a0\u00bb offset=\u00a0\u00bbvc_col-xl-inherit vc_col-lg-inherit vc_col-md-6 vc_col-sm-inherit\u00a0\u00bb][vc_column_text css_animation=\u00a0\u00bbnone\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1793798653037{margin-bottom: 0px !important;padding-top: 15px !important;padding-right: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;padding-left: 15px !important;border-radius: 20px !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbshadow\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Contrat tout compris (HaaS)<\/h3>\n

Entretien courant (huile, freins, lubrification)
\n<\/strong>Inclus<\/p>\n

R\u00e9parations dues \u00e0 l’usure normale
\n<\/strong>Inclus<\/p>\n

Budget
\n<\/strong>Un prix mensuel fixe, pas de d\u00e9penses impr\u00e9vues<\/p>\n

Risque
\n<\/strong>Pris en charge par le prestataire de services<\/p>\n

Id\u00e9al pour
\n<\/strong>Une utilisation intensive, se concentrer sur les activit\u00e9s principales[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_row el_class=\u00a0\u00bbcontainer\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbulfix\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Que doit contenir un bon contrat \u00ab tout compris \u00bb ? Six crit\u00e8res<\/h2>\n
    \n
  1. Couverture compl\u00e8te : maintenance r\u00e9active (pannes), p\u00e9riodique et pr\u00e9dictive. Pr\u00e9venir les probl\u00e8mes plut\u00f4t que de les r\u00e9soudre a posteriori.<\/li>\n
  2. Temps de r\u00e9ponse rapide : un technicien sur place dans un d\u00e9lai d\u2019un jour, o\u00f9 que vous soyez en Belgique.<\/li>\n
  3. R\u00e9seau de service national : un nombre suffisant de techniciens et une couverture r\u00e9gionale, afin que les d\u00e9lais d\u2019intervention restent raisonnables m\u00eame en p\u00e9riode de forte activit\u00e9.<\/li>\n
  4. V\u00e9hicules de service bien \u00e9quip\u00e9s : des techniciens disposant des pi\u00e8ces courantes \u00e0 bord, afin que la plupart des interventions puissent \u00eatre r\u00e9solues en une seule visite.<\/li>\n
  5. Des sp\u00e9cialistes certifi\u00e9s : des techniciens certifi\u00e9s VCA qui interviennent en toute s\u00e9curit\u00e9 sur votre site.<\/li>\n
  6. Des pi\u00e8ces d’origine : des pi\u00e8ces de rechange homologu\u00e9es par le constructeur, pour garantir la qualit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 et la pr\u00e9servation de la valeur r\u00e9siduelle.<\/li>\n<\/ol>\n

    [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=\u00a0\u00bbcontainer\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbulfix\u00a0\u00bb]<\/p>\n

    \u00c0 qui s’adresse le service \u00ab Chariot \u00e9l\u00e9vateur en tant que service \u00bb ?<\/h2>\n