{"id":2123,"date":"2020-02-06T10:32:21","date_gmt":"2020-02-06T10:32:21","guid":{"rendered":"https:\/\/b-close.be\/2020\/03\/15\/ces-dispositifs-font-de-votre-entrepot-un-havre-de-securite\/"},"modified":"2025-12-23T13:03:27","modified_gmt":"2025-12-23T13:03:27","slug":"ces-dispositifs-font-de-votre-entrepot-un-havre-de-securite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b-close.be\/fr\/ces-dispositifs-font-de-votre-entrepot-un-havre-de-securite\/","title":{"rendered":"Ces dispositifs font de votre entrep\u00f4t un havre de s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column margin_b=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb][vc_column_text]<strong>Dans un blog pr\u00e9c\u00e9dent, nous vous avons pr\u00e9sent\u00e9 un \u00e9ventail de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 pour votre chariot \u00e9l\u00e9vateur. Il est tout aussi important d\u2019armer votre entrep\u00f4t contre les catastrophes. Vous pourrez ainsi \u00e9viter de nombreux accidents ou limiter les dommages \u00e0 un strict minimum. Les mesures envisageables ne manquent pas dans ce domaine.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Et soyons clairs\u00a0: prot\u00e9ger efficacement votre entrep\u00f4t et vos collaborateurs contre la force brutale des chariots \u00e9l\u00e9vateurs n\u2019est pas n\u00e9cessairement cher. Le plus important est de d\u00e9finir une bonne strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9. La check-list suivante peut vous aider \u00e0 identifier les principaux points dans cette strat\u00e9gie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>1. \u00c9tablissez un plan de circulation<\/h2>\n<p>Un plan de circulation clair et logique constitue assur\u00e9ment la base pour un entrep\u00f4t s\u00fbr. Lorsque vous \u00e9tablissez ce plan, soyez pleinement conscient que le danger se dissimule dans les moindres recoins de votre entrep\u00f4t. Il est d\u00e8s lors recommand\u00e9 d\u2019effectuer une analyse des risques pour chaque zone afin de d\u00e9terminer o\u00f9 prendre quel type de mesures de pr\u00e9caution.<\/p>\n<p>La meilleure mani\u00e8re de pr\u00e9venir les accidents est de s\u00e9parer le plus possible les diff\u00e9rents types de circulation\u00a0: pi\u00e9tons, chariots \u00e9l\u00e9vateurs, camions. Un must dans un plan de circulation solide consiste d\u00e8s lors \u00e0 pr\u00e9voir un marquage au sol clair pour indiquer qui peut circuler \u00e0 quel endroit. De l\u2019adh\u00e9sif de marquage r\u00e9sistant dans une couleur frappante vous permettra d\u2019en poser les bases rapidement et efficacement. Gr\u00e2ce \u00e0 ces marquages visuels, vous pouvez cr\u00e9er des zones distinctes pour les passages, les voies de circulation, les zones pour pi\u00e9tons, les zones de stockage et les places de stationnement. Il existe en outre un large \u00e9ventail de signalisation logistique, telle que des pictogrammes de s\u00e9curit\u00e9, des passages pi\u00e9tons et des autocollants de sol.<\/p>\n<p>Le cas \u00e9ch\u00e9ant, une s\u00e9paration physique entre les v\u00e9hicules et les pi\u00e9tons est id\u00e9ale. Des barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 ou des glissi\u00e8res de couleurs vives d\u00e9limiteront encore plus efficacement les zones \u00e0 risque. Des barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 en polym\u00e8re sont une bonne alternative \u00e0 la variante classique en m\u00e9tal, car elles sont faciles \u00e0 assembler et ont une grande dur\u00e9e de vie. \u00c9tant donn\u00e9 qu\u2019elles sont trop hautes pour \u00eatre enjamb\u00e9es, elles sont id\u00e9ales pour s\u00e9curiser le trafic pi\u00e9tonnier.<\/p>\n<p>La s\u00e9curisation des couloirs et la protection antichute sur le parcours prot\u00e8gent en outre les pi\u00e9tons des marchandises qui peuvent tomber d\u2019une bande transporteuse ou \u00e0 l\u2019arri\u00e8re d\u2019un rayonnage. Dans la mesure du possible, il est recommand\u00e9 d\u2019installer une petite porte pour les pi\u00e9tons \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des grandes portes et des grands passages dans l\u2019entrep\u00f4t. Cela r\u00e9duira sensiblement le risque d\u2019accident avec les pi\u00e9tons.<\/p>\n<p>Il est en outre recommand\u00e9 de placer des but\u00e9es de roue \u00e0 des endroits strat\u00e9giques. Il s\u2019agit de plinthes qui servent de tampons de s\u00e9curit\u00e9. Elles permettent d\u2019organiser correctement la circulation et d\u2019\u00e9viter que les chariots \u00e9l\u00e9vateurs ne heurtent d\u2019autres \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n<p>Examinez \u00e9galement quelles zones de pr\u00e9paration de commandes vous pouvez prot\u00e9ger des chariots \u00e9l\u00e9vateurs. Vous pouvez aussi envisager de r\u00e9approvisionner les zones de picking dans les rayonnages de palettes par l\u2019arri\u00e8re. Pour encore plus de s\u00e9curit\u00e9, il est recommand\u00e9 d\u2019ancrer les rayonnages dans le sol.<\/p>\n<p>Des portails de s\u00e9curit\u00e9 peuvent s\u2019av\u00e9rer pratiques \u00e0 certains endroits. Ils obligent les pi\u00e9tons \u00e0 marquer l\u2019arr\u00eat, ce qui permet d\u2019\u00e9viter qu\u2019ils traversent imprudemment sur un itin\u00e9raire emprunt\u00e9 par les chariots \u00e9l\u00e9vateurs. Ils sont \u00e9galement utiles pour contr\u00f4ler l\u2019acc\u00e8s ou comme protection antichute, au-dessus d\u2019un escalier par exemple. Si des robots travaillent aussi dans l\u2019entrep\u00f4t, des barri\u00e8res pr\u00e9viennent toute collision avec des travailleurs.\u00a0 L\u2019appareil peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d\u2019une d\u00e9tection d\u2019obstacle ou de personne afin qu\u2019il s\u2019arr\u00eate \u00e0 l\u2019approche d\u2019un objet ou d\u2019une personne.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row padding_top=\u00a0\u00bb0&Prime; padding_bottom=\u00a0\u00bb0&Prime;][vc_column margin_b=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb14977&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column margin_b=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb7789&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column margin_b=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb1\/1&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<h2>2. Un entrep\u00f4t plus s\u00fbr passe par des r\u00e8gles claires<\/h2>\n<p>Instaurer une circulation \u00e0 sens unique dans le plan de circulation est \u00e9galement efficace pour pr\u00e9venir les collisions. C\u2019est toutefois difficile, voire impossible, dans de nombreux entrep\u00f4ts. C\u2019est pourquoi il est pr\u00e9f\u00e9rable de passer de bons accords avec vos collaborateurs. Assurez-vous que la politique de s\u00e9curit\u00e9 soit claire pour chacun d\u2019entre eux et ne soit pas sujette \u00e0 interpr\u00e9tation. Imposez par exemple le port d\u2019un gilet de s\u00e9curit\u00e9 et de chaussures de s\u00e9curit\u00e9, sans exception.<\/p>\n<p>De nombreuses r\u00e8gles peuvent \u00eatre tir\u00e9es de la r\u00e9glementation routi\u00e8re. Demandez aux v\u00e9hicules et aux collaborateurs de tenir leur droite et donnez la priorit\u00e9 aux v\u00e9hicules qui viennent de droite.<br \/>\nIl va de soi que l\u2019aspect s\u00e9curit\u00e9 fait partie de la formation de base de chaque cariste. Donnez aux chauffeurs des instructions claires en mati\u00e8re de vitesse et de poids qu\u2019ils peuvent emporter. Il peut \u00e9galement \u00eatre int\u00e9ressant d\u2019imposer une limite de vitesse diff\u00e9rente pour chaque zone. Bien entendu, il est encore pr\u00e9f\u00e9rable que le v\u00e9hicule soit \u00e9quip\u00e9 d\u2019un limiteur de vitesse automatique, comme vous avez pu le lire dans le blog pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>3. Donnez de l\u2019espace \u00e0 votre mat\u00e9riel<\/h2>\n<p>Un entrep\u00f4t trop exigu pour les v\u00e9hicules qui circulent est une source de probl\u00e8mes. Si possible, il est d\u00e8s lors pr\u00e9f\u00e9rable d\u2019adapter l\u2019agencement de l\u2019entrep\u00f4t \u00e0 la largeur de vos v\u00e9hicules. Il est ainsi essentiel de pr\u00e9voir des passages suffisamment larges. Nous pouvons d\u00e9finir comme r\u00e8gle de base qu\u2019un espace de minimum 20 centim\u00e8tres de chaque c\u00f4t\u00e9 du v\u00e9hicule doit \u00eatre disponible. Si l\u2019agencement est d\u00e9finitif, veuillez tenir compte de la largeur disponible lors de la s\u00e9lection de vos v\u00e9hicules. Tenez \u00e9galement compte de l\u2019espace dont vos chariots \u00e9l\u00e9vateurs ont besoin pour tourner et se croiser. N\u2019oubliez pas de tenir compte des dimensions des charges. Des dimensions de charges sp\u00e9cifiques peuvent \u00eatre d\u00e9terminantes pour le type d\u2019appareil. Par exemple, un chargeur lat\u00e9ral en combinaison avec de longues charges (profil\u00e9s en aluminium, bois) peut \u00eatre plus maniable qu\u2019un chariot \u00e9l\u00e9vateur traditionnel plus compact, malgr\u00e9 ses grandes dimensions.<\/p>\n<p>Bien entendu, la hauteur ne doit pas \u00eatre oubli\u00e9e. Si vous ne pouvez plus rien changer \u00e0 l\u2019agencement, installez de la signalisation bien visible aux endroits o\u00f9 la hauteur disponible est limit\u00e9e. Nous pensons par exemple \u00e0 des profil\u00e9s de protection, suspendus \u00e0 des cha\u00eenes, ou des portails de passage. Id\u00e9alement en combinaison avec des limiteurs de hauteur (en fonction de la zone) sur les chariots. (d\u00e9tection de toit) Des portes automatiques sont \u00e9galement possibles.<\/p>\n<p>Soyez \u00e9galement conscient qu\u2019un entrep\u00f4t surcharg\u00e9 et d\u00e9sordonn\u00e9 peut entraver le passage et la vue. Du mat\u00e9riel qui tra\u00eene ou des palettes en surplomb ne favorisent en rien la s\u00e9curit\u00e9. Dans la mesure du possible, il est judicieux, aux croisements, de ne rien placer \u00e0 hauteur de vue dans les rayonnages. Les chauffeurs et les pi\u00e9tons se verront ainsi mieux approcher. Des miroirs sph\u00e9riques peuvent constituer une solution. Un bon \u00e9clairage dans l\u2019entrep\u00f4t peut \u00e9galement faire des miracles pour la visibilit\u00e9.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row padding_top=\u00a0\u00bb0&Prime; padding_bottom=\u00a0\u00bb0&Prime;][vc_column margin_b=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb17074&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column margin_b=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8792&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column margin_b=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb1\/1&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<h2>4. Prot\u00e9gez votre mat\u00e9riel contre les collisions<\/h2>\n<p>Mais, quelles que soient les mesures que vous prenez pour \u00e9viter les accidents, vous ne pourrez jamais les exclure totalement. C\u2019est pourquoi il est important de prot\u00e9ger comme il se doit les \u00e9quipements de votre entrep\u00f4t.<\/p>\n<p>En guise de protection contre des collisions violentes, vous pouvez utiliser des poteaux de protection en plastique &#8211; les bollards &#8211; ou des barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 ancr\u00e9es et ultrasolides.\u00a0 En fonction des chariots qui circulent dans votre magasin, vous pouvez faire votre choix parmi des poteaux de protection l\u00e9gers ou plus solides. Pour une visibilit\u00e9 optimale, ils sont disponibles avec des lignes, des bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes et m\u00eame un \u00e9clairage LED. Des alternatives l\u00e9g\u00e8res sont par exemple des balises pliables.<\/p>\n<p>Certaines barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9es de protections contre les collisions, notamment en installant des rails horizontaux qui peuvent r\u00e9sister \u00e0 l\u2019impact d\u2019un chariot \u00e9l\u00e9vateur. Elles sont d\u00e8s lors id\u00e9ales dans des situations o\u00f9 des pi\u00e9tons et des chariots \u00e9l\u00e9vateurs sont \u00e0 proximit\u00e9 les uns des autres.<\/p>\n<p>Il est recommand\u00e9 d\u2019installer des tampons antichocs au-dessus de passages de faible hauteur. Il existe des protections sp\u00e9cifiques pour pr\u00e9venir tout dommage important aux colonnes qui supportent g\u00e9n\u00e9ralement le b\u00e2timent. Pour les rayonnages, vous disposez de corni\u00e8res de protection en plastique qui se cliquent tr\u00e8s facilement sur les pieds des \u00e9tag\u00e8res.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>5. Effectuez des contr\u00f4les r\u00e9guliers<\/h2>\n<p>Contr\u00f4ler r\u00e9guli\u00e8rement dans quelle mesure votre entrep\u00f4t est (encore) s\u00fbr fait aussi partie d\u2019une bonne strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9. La fr\u00e9quence \u00e0 laquelle des contr\u00f4les obligatoires doivent avoir lieu d\u00e9pend de l\u2019infrastructure. Selon la norme EN 15635, les rayonnages doivent par exemple \u00eatre contr\u00f4l\u00e9s une fois par an par un inspecteur, par exemple du fabricant. Le contr\u00f4le concerne entre autres la n\u00e9cessit\u00e9 de prot\u00e9ger les rayonnages et l\u2019\u00e9tat des palettes.<\/p>\n<p>Il est toutefois recommand\u00e9 d\u2019effectuer des contr\u00f4les pr\u00e9ventifs p\u00e9riodiques interm\u00e9diaires pour pouvoir garantir en permanence la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures dans l\u2019entrep\u00f4t. En effet, les \u00e9l\u00e9ments endommag\u00e9s pr\u00e9sentent souvent une r\u00e9sistance moindre. Le personnel de l\u2019entrep\u00f4t peut ainsi directement notifier des d\u00e9fauts visibles. Le manager en charge de la s\u00e9curit\u00e9 peut \u00e9tablir un rapport hebdomadaire ou mensuel. Ces contr\u00f4les p\u00e9riodiques faciliteront \u00e9galement l\u2019inspection obligatoire. Il est important de savoir que seules des entreprises de r\u00e9paration agr\u00e9\u00e9es qui peuvent fournir un certificat d\u2019inspection sont habilit\u00e9es \u00e0 r\u00e9parer des poutres ou des montants endommag\u00e9s.<\/p>\n<p>Afin d\u2019effectuer ces contr\u00f4les, il est recommand\u00e9 d\u2019\u00e9tablir une proc\u00e9dure\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Sp\u00e9cification du moment de ces contr\u00f4les\u00a0;<\/li>\n<li>Enregistrement des impacts et des dommages\u00a0;<\/li>\n<li>R\u00e9paration ou modification\u00a0;<\/li>\n<li>Pr\u00e9vention<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous souhaitez davantage d\u2019informations sur la mani\u00e8re de rendre vos transports internes plus s\u00fbrs\u00a0?\u00a0 Contactez B-CLOSE et nous vous aiderons sans engagement.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Lisez \u00e9galement\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p class=\"post-title\"><a href=\"\/?p=17120\"><strong>Utiliser le chariot \u00e9l\u00e9vateur en toute s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/a><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column margin_b=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb][vc_column_text]Dans un blog pr\u00e9c\u00e9dent, nous vous avons pr\u00e9sent\u00e9 un \u00e9ventail de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 pour votre chariot \u00e9l\u00e9vateur. Il est tout aussi important d\u2019armer votre entrep\u00f4t contre les catastrophes. Vous pourrez ainsi \u00e9viter de nombreux accidents ou limiter les dommages \u00e0 un strict minimum. Les mesures envisageables ne manquent pas dans ce domaine. &nbsp; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":650,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[117],"tags":[],"class_list":["post-2123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2123"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13316,"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2123\/revisions\/13316"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}