{"id":2094,"date":"2018-04-17T09:32:14","date_gmt":"2018-04-17T09:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/b-close.be\/2018\/04\/17\/les-solutions-hyster-a-360-degres-relevent-les-defis-quel-que-soit-le-secteur\/"},"modified":"2025-12-23T13:03:45","modified_gmt":"2025-12-23T13:03:45","slug":"les-solutions-hyster-a-360-degres-relevent-les-defis-quel-que-soit-le-secteur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b-close.be\/fr\/les-solutions-hyster-a-360-degres-relevent-les-defis-quel-que-soit-le-secteur\/","title":{"rendered":"Les solutions HYSTER\u00ae \u00e0 360 degr\u00e9s rel\u00e8vent les d\u00e9fis quel que soit le secteur"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/1″][vc_column_text]Hyster\u00a0Europe annonce plusieurs nouveaut\u00e9s qui vont aider certains secteurs \u00e0 venir \u00e0 bout de leurs probl\u00e9matiques propres. <\/strong><\/p>\n

Qu’il s’agisse de rem\u00e9dier au manque d’espace dans un entrep\u00f4t de vente au d\u00e9tail ou de r\u00e9pondre aux exigences d’une usine automobile travaillant en juste-\u00e0-temps, les solutions Hyster\u00ae<\/sup> sont adapt\u00e9es aux besoins de chaque application.<\/p>\n

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Commerce de d\u00e9tail<\/strong><\/h3>\n

Les grands magasins de vente au d\u00e9tail sont souvent confront\u00e9s \u00e0 des difficult\u00e9s d’entreposage et de gestion du stock dans l’espace restreint d’un petit entrep\u00f4t. Ces entrep\u00f4ts sont souvent con\u00e7us avec des largeurs d’all\u00e9e \u00e9troites et des rayonnages en hauteur qui peuvent rendre la manutention difficile.<\/p>\n

Hyster\u00a0Europe a r\u00e9cemment pr\u00e9sent\u00e9 en avant-premi\u00e8re la s\u00e9rie de chariots \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable R1.0E \u2013 1.4E, sp\u00e9cifiquement con\u00e7ue pour ce type d’activit\u00e9. Dot\u00e9e de la m\u00eame fiabilit\u00e9 et du m\u00eame confort de travail que la gamme de chariots \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractables Hyster\u00ae<\/sup> existante, cette nouvelle gamme a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9e pour \u00e9voluer plus ais\u00e9ment dans les environnements o\u00f9 l’espace est limit\u00e9.<\/p>\n

Le ch\u00e2ssis compact et le m\u00e2t inclinable vers l’arri\u00e8re font gagner au chariot de pr\u00e9cieux centim\u00e8tres qui lui permettent de manipuler les stocks sur les rayonnages les plus \u00e9lev\u00e9s, m\u00eame dans des all\u00e9es \u00e9troites.<\/p>\n

Pour les produits entrepos\u00e9s dans les rayonnages les plus bas, le gerbeur compact Hyster\u00ae<\/sup> S1.0E-1.2E prend la rel\u00e8ve. Sa taille optimis\u00e9e en fait l’outil id\u00e9al pour gerber, entreposer, transporter ou pr\u00e9parer des commandes dans l’exigu\u00eft\u00e9 qui caract\u00e9rise souvent les entrep\u00f4ts de vente au d\u00e9tail. Les chariots de cette s\u00e9rie peuvent lever jusqu’\u00e0 1,2\u00a0tonne \u00e0 2,41\u00a0m\u00e8tres ou atteindre des hauteurs de 4,18\u00a0m\u00e8tres avec des charges plus l\u00e9g\u00e8res. Pour davantage de souplesse, les fourches peuvent aussi \u00eatre r\u00e9gl\u00e9es \u00e0 une hauteur de travail ergonomique pour la pr\u00e9paration de commandes.<\/p>\n

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Automobile<\/strong><\/h3>\n

L’industrie automobile est tributaire de la demande. C’est pourquoi des \u00e9quipements de manutention fiables et efficaces sont essentiels pour travailler avec une efficacit\u00e9 optimale dans le respect des exigences du juste-\u00e0-temps. La productivit\u00e9 des lignes de production est en effet particuli\u00e8rement importante.<\/p>\n

Pour les applications de production automobile, Hyster\u00a0Europe a lanc\u00e9 les nouveaux tracteurs de remorquage T7.0HS3 trois roues et T8.0HS4 quatre roues. Ces nouveaux tracteurs de remorquage Hyster\u00ae<\/sup> \u00e0 conducteur port\u00e9 offrent une excellente maniabilit\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 leur conception compacte, \u00e0 l’anti-recul en rampe et aux boutons de commande de marche lente plac\u00e9s \u00e0 l’ext\u00e9rieur pour faciliter l’attelage de la remorque. Ces tracteurs de remorquage, qui offrent un confort de travail optimal, se caract\u00e9risent \u00e9galement par des vitesses d’acc\u00e9l\u00e9ration et de d\u00e9placement qui peuvent \u00eatre adapt\u00e9es aux diff\u00e9rents besoins des applications sp\u00e9cifiques \u00e0 la construction automobile.<\/p>\n

Et pour les op\u00e9rations comprenant des t\u00e2ches r\u00e9p\u00e9titives d’amenage sur les lignes de production, les tracteurs de remorquage peuvent aussi \u00eatre automatis\u00e9s. Les connaissances du concessionnaire Hyster\u00ae<\/sup> local et la r\u00e9alisation de simulations d\u00e9taill\u00e9es permettent \u00e0 Hyster\u00a0Europe d’identifier les endroits o\u00f9 l’automatisation est possible pour am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9.<\/p>\n

Le tracteur de remorquage Hyster\u00ae<\/sup> LO5.0-7.0T, le gerbeur en porte-faux \u00e0 conducteur accompagnant et le chariot pr\u00e9parateur de commandes au sol Hyster\u00ae<\/sup> peuvent tous \u00eatre robotis\u00e9s, offrant ainsi la possibilit\u00e9 de g\u00e9rer en souplesse la demande intermittente pour diff\u00e9rentes t\u00e2ches automatis\u00e9es dans l’industrie automobile. La solution novatrice d’Hyster\u00ae<\/sup>, fond\u00e9e sur les chariots, rend l’automatisation accessible et adaptable aux \u00e9ventuels changements d’infrastructure des b\u00e2timents.<\/p>\n

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Ports et terminaux<\/strong><\/h3>\n

Le d\u00e9placement et le gerbage de conteneurs vides ou pleins constituent une part tr\u00e8s importante de l’activit\u00e9 des ports et des terminaux, mais les besoins de manutention de ces applications varient \u00e0 chaque \u00e9tape, du navire \u00e0 l’entrep\u00f4t. Le remplissage des conteneurs est une difficult\u00e9 courante.<\/p>\n

Pour la plupart des op\u00e9rations sur terminal, la mani\u00e8re la plus pratique et la plus efficace de transporter des charges lourdes ou peu commodes, puis de les faire entrer ou sortir d’un conteneur, consiste \u00e0 utiliser un chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 contrepoids. Cependant, c’est souvent impossible en raison de la hauteur de cabine standard.<\/p>\n

Pour surmonter cette difficult\u00e9, Hyster\u00a0Europe propose des options de hauteurs de cabine plus basses pour les applications o\u00f9 la hauteur est limit\u00e9e, par exemple \u00e0 l’arri\u00e8re des camions ou pour charger un conteneur.<\/p>\n

Aujourd’hui, plusieurs s\u00e9ries de chariots proposent des options de hauteurs de cabine basses, notamment la s\u00e9rie H8.0-9.0FT, pour des charges jusqu’\u00e0 9\u00a0tonnes.<\/p>\n

Les chariots \u00e9l\u00e9vateurs Hyster\u00ae<\/sup>, robustes et dot\u00e9s de cabines surbaiss\u00e9es, offrent aussi la puissance, les performances et la maniabilit\u00e9 n\u00e9cessaires pour travailler avec efficacit\u00e9 dans les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques difficiles, humides et glaciales que l’on trouve fr\u00e9quemment sur les ports et terminaux.<\/p>\n

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Recyclage<\/strong><\/h3>\n

Pour les chariots qui travaillent dans l’industrie du recyclage, de la manutention de d\u00e9chets m\u00e9nagers ou de balles de papier, les environnements poussi\u00e9reux sont monnaie courante, avec un risque d’obstruction des radiateurs des chariots. Ces risques d\u2019obstruction peuvent entra\u00eener des temps d’immobilisation inutiles qui co\u00fbtent de l’argent aux entreprises en raison de la production perdue et se traduire indirectement par d’autres probl\u00e8mes sur les chariots.<\/p>\n

Pour pallier cet inconv\u00e9nient et aider les entreprises \u00e0 accro\u00eetre leur productivit\u00e9 tout en optimisant leur retour sur investissement, le nouveau pack \u00ab\u00a0Cool Truck\u00a0\u00bb d’Hyster\u00ae <\/sup> pour les chariots \u00e9l\u00e9vateurs d’une capacit\u00e9 de 2 \u00e0 3,5\u00a0tonnes a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour r\u00e9duire la quantit\u00e9 de d\u00e9bris qui p\u00e9n\u00e8trent dans le compartiment moteur et restent coinc\u00e9s sur la transmission ou dans le radiateur.<\/p>\n

Mis au point \u00e0 la suite d’essais de terrain dans des applications ardues de l’industrie papeti\u00e8re, ce chariot est dot\u00e9 d’un ventilateur innovant \u00e0 inversion automatique qui allonge consid\u00e9rablement les intervalles de nettoyage du radiateur par rapport \u00e0 un chariot H2.0-3.5FT. Des soufflets de v\u00e9rin d’inclinaison et de direction limitent le risque d’endommagement des v\u00e9rins d\u00fb aux d\u00e9bris, et de solides protections en caoutchouc sur le pont moteur r\u00e9duisent la p\u00e9n\u00e9tration de papier sous les plaques de plancher. En outre, des panneaux lat\u00e9raux ventil\u00e9s minimisent l’effet aspirateur des d\u00e9bris sur le sol et, sous le compartiment moteur, un solide blindage en plusieurs parties diminue la quantit\u00e9 de d\u00e9bris volants p\u00e9n\u00e9trant sous le chariot.<\/p>\n

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Une r\u00e9ponse aux besoins de chaque secteur<\/strong><\/h3>\n

Quel que soit le secteur industriel, le r\u00e9seau mondial de concessionnaires-partenaires Hyster\u00ae<\/sup> met \u00e0 profit ses connaissances approfondies et sa vaste exp\u00e9rience pour trouver la meilleure fa\u00e7on de relever les d\u00e9fis sp\u00e9cifiques \u00e0 chaque application. Gr\u00e2ce \u00e0 un service et une assistance de proximit\u00e9, les concessionnaires Hyster\u00ae<\/sup> accompagnent les sites les plus exigeants.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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