{"id":2082,"date":"2017-09-28T09:32:08","date_gmt":"2017-09-28T09:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/b-close.be\/2017\/09\/28\/systeme-dextraction-laterale-de-batterie-pour-les-chariots-electriques-hyster\/"},"modified":"2025-12-23T13:03:52","modified_gmt":"2025-12-23T13:03:52","slug":"systeme-dextraction-laterale-de-batterie-pour-les-chariots-electriques-hyster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b-close.be\/fr\/systeme-dextraction-laterale-de-batterie-pour-les-chariots-electriques-hyster\/","title":{"rendered":"Syst\u00e8me d’extraction lat\u00e9rale de batterie pour les chariots \u00e9lectriques HYSTER\u00ae"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/1″][vc_column_text]L’extraction lat\u00e9rale de batterie est d\u00e9sormais propos\u00e9e en option sur certains chariots \u00e9lectriques \u00e0 contrepoids Hyster\u00ae<\/sup> 1,5\u00a0tonne \u00e0 3,5\u00a0tonnes.\u00a0 Le changement ne prend que quelques minutes, un r\u00e9el atout pour les applications n\u00e9cessitant plusieurs \u00e9quipes de travail.<\/p>\n

Avec cette nouvelle variante, c’est \u00e0 pr\u00e9sent un choix de cinq modes d’extraction de batterie diff\u00e9rents qui est propos\u00e9 sur certains chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e9lectriques 48\u00a0V et 80\u00a0V Hyster\u00ae<\/sup> connus pour leur solidit\u00e9 et leur fiabilit\u00e9\u00a0: des options adapt\u00e9es \u00e0 diverses infrastructures et \u00e0 divers budgets.<\/p>\n

Et pour accompagner cette nouvelle option d’extraction lat\u00e9rale de batterie, Hyster\u00ae<\/sup> vient de lancer un gerbeur \u00e9lectrique sp\u00e9cial extraction de batterie.\u00a0 Essentiellement destin\u00e9 aux clients n’ayant pas d’infrastructure r\u00e9serv\u00e9e aux changements de batteries, le gerbeur S2.4 HBE Hyster\u00ae<\/sup> est un outil qui permet de changer en toute simplicit\u00e9 les batteries de toutes tailles utilis\u00e9es sur les chariots \u00e9lectriques \u00e0 contrepoids Hyster\u00ae<\/sup> 1,5\u00a0tonne \u00e0 3,5\u00a0tonnes.<\/p>\n

Avec ce gerbeur con\u00e7u sp\u00e9cifiquement, la batterie repose sur un plateau de batterie que l’on soul\u00e8ve de mani\u00e8re \u00e0 l’ins\u00e9rer dans le chariot \u00e0 contrepoids \u00e0 et l’en faire sortir en un seul ensemble. L’ensemble batterie et plateau de batterie peut ensuite \u00eatre plac\u00e9 sur le support de batterie pendant la remise en charge.\u00a0 Avec cette option ultrapratique qui fonctionne m\u00eame lorsque les pneus du chariot \u00e0 contrepoids sont int\u00e9gralement us\u00e9s, l’extraction de la batterie peut se faire en quelques minutes \u00e0 peine.<\/p>\n

Le gerbeur sp\u00e9cial extraction de batterie Hyster\u00ae<\/sup> est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d’un chargeur embarqu\u00e9 qui permet une mise en charge ais\u00e9e du chariot sur n’importe quelle prise \u00e9lectrique.<\/p>\n

L’acc\u00e8s permanent au c\u00f4t\u00e9 du chariot rend \u00e9galement le changement de batterie plus facile que jamais lorsque cette t\u00e2che est effectu\u00e9e avec un autre chariot \u00e9l\u00e9vateur.\u00a0\u00a0 On acc\u00e8de \u00e0 la batterie par la porte sur charni\u00e8res repliable \u00e0 180\u00b0 qui se verrouille en position ouverte sur les s\u00e9ries J1.5-2.0XNT et J1 .6-2.0XN, ou par la porte sur charni\u00e8res qui s’ouvre \u00e0 180\u00b0 sur la s\u00e9rie J2.2-3.5XN.<\/p>\n

Pratiquement n’importe quel chariot \u00e9l\u00e9vateur standard peut facilement retirer la batterie qui repose sur son plateau, et ce \u00e0 l’aide des ouvertures pour fourches m\u00e9nag\u00e9es dans le ch\u00e2ssis du chariot\u00a0: le plateau de batterie a des \u00ab\u00a0pieds\u00a0\u00bb qui emp\u00eachent la batterie de bouger une fois qu’elle est en position.\u00a0 Cette option va tr\u00e8s probablement devenir la solution de pr\u00e9dilection des sites qui disposent de plusieurs chariots \u00e9l\u00e9vateurs sur un m\u00eame lieu.<\/p>\n

Les entreprises qui ont d\u00e9j\u00e0 investi dans les tables \u00e0 rouleaux et les \u00e9quipements auxiliaires n\u00e9cessaires b\u00e9n\u00e9ficieront \u00e9galement de la facilit\u00e9 d’acc\u00e8s au c\u00f4t\u00e9 des chariots.\u00a0 Et pour les sites qui ont d\u00e9j\u00e0 mis en place un pont roulant ou qui pr\u00e9f\u00e8rent utiliser les anneaux d’\u00e9lingage avec passage de fourches, il est toujours possible de configurer les chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e9lectriques Hyster\u00ae<\/sup> avec une extraction verticale de batterie au moment de la commande.<\/p>\n

Quel que soit l’\u00e9quipement dont on dispose pour extraire la batterie, il existe d\u00e9sormais un chariot \u00e9lectrique Hyster\u00ae<\/sup> d’une grande robustesse qui r\u00e9pond \u00e0 ces besoins. Cette nouvelle option d’extraction lat\u00e9rale de batterie permet de choisir tout \u00e0 la fois la configuration de chariot voulue et le mode d’extraction de batterie le mieux adapt\u00e9 au site.<\/p>\n

L’extraction lat\u00e9rale de batterie est disponible sur la s\u00e9rie J1.5-2.0XNT et sur les s\u00e9ries J1.6-2.0XN et J2.2-3.5XN de chariots quatre roues. Elle est bien repr\u00e9sentative de la vaste gamme d’options \u00e9nerg\u00e9tiques que propose Hyster.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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