{"id":2026,"date":"2016-02-04T10:31:50","date_gmt":"2016-02-04T10:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/b-close.be\/2016\/02\/04\/24-heures-en-entrepot-avec-hyster\/"},"modified":"2025-12-23T13:04:37","modified_gmt":"2025-12-23T13:04:37","slug":"24-heures-en-entrepot-avec-hyster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b-close.be\/fr\/24-heures-en-entrepot-avec-hyster\/","title":{"rendered":"24 heures en entrep\u00f4t avec HYSTER\u00ae"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/1″][vc_column_text]Comment un entrep\u00f4t \u00e0 forte activit\u00e9 parvient-il \u00e0 tourner rentablement 24 heures sur 24 ?\u00a0 Ron Farr, Manager Warehouse Solutions chez Hyster, explique quels sont les plus gros d\u00e9fis auxquels doit faire face un entrep\u00f4t en mati\u00e8re de manutention et comment il est possible de les relever avec un \u00e9quipement ad\u00e9quat.<\/strong><\/p>\n

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[Q] : Quand les marchandises arrivent \u00e0 l’entrep\u00f4t, les d\u00e9lais sont souvent serr\u00e9s pour d\u00e9charger les camions rapidement. De quelle mani\u00e8re les \u00e9quipements Hyster permettent-ils de rel\u00e2cher la pression ?<\/strong><\/p>\n

[Ron Farr] : Aller vite est crucial, notamment dans les op\u00e9rations de transbordement. Les marchandises palettis\u00e9es doivent \u00eatre transport\u00e9es le plus rapidement et dans les meilleures conditions de s\u00e9curit\u00e9 qui soient depuis les camions ou les remorques jusqu’\u00e0 leur point de destination pr\u00e9vu dans l’entrep\u00f4t, ou sur d’autres chariots pour \u00eatre achemin\u00e9es ailleurs.<\/p>\n

Hyster a r\u00e9cemment mis au point le transpalette \u00e0 conducteur port\u00e9 RP2.0-2.5N pour les utilisations intensives impliquant le chargement et le d\u00e9chargement de remorques, le transport de palettes entre les points de collecte et de d\u00e9pose, sans oublier les op\u00e9rations de transbordement. Ce transpalette est non seulement rapide et s\u00fbr, mais aussi extr\u00eamement fiable, avec toutes les qualit\u00e9s inh\u00e9rentes \u00e0 Hyster. Je crois vraiment que ce nouvel \u00e9quipement constitue le moyen le plus rapide et la meilleure solution pour d\u00e9charger un camion.<\/p>\n

Il est dot\u00e9 d’un nouveau mod\u00e8le de si\u00e8ge, qui permet \u00e0 l’op\u00e9rateur de s’asseoir ou de s’appuyer dessus, et ce d’un simple appui sur un bouton.\u00a0 De par sa conception, il est plus compact qu’un transpalette \u00e0 plate-forme rabattable et s’av\u00e8re id\u00e9al pour les entrep\u00f4ts d\u00e9bordant d’activit\u00e9 mais disposant d’une place limit\u00e9e.<\/p>\n

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[Q] : Vous parlez de place limit\u00e9e : comment la soci\u00e9t\u00e9 Hyster aide-t-elle les entreprises \u00e0 surmonter cette difficult\u00e9 ?<\/strong><\/p>\n

[RF] : Dans la majeure partie des entrep\u00f4ts, l’espace est pr\u00e9cieux. Du coup, pour exploiter au maximum l’espace disponible, on y trouve souvent des all\u00e9es \u00e9troites et des rayonnages occupant toute la hauteur possible du b\u00e2timent.<\/p>\n

Avec un petit rayon de braquage ext\u00e9rieur de seulement 1118 mm, les nouveaux transpalettes \u00e9lectriques Hyster sont particuli\u00e8rement compacts, mais ils n’en sont pas moins r\u00e9sistants et robustes.\u00a0 Les transpalettes \u00e9lectriques Hyster conviennent \u00e0 un large \u00e9ventail d’environnements de magasinage, avec des mod\u00e8les adapt\u00e9s aux courtes comme aux longues distances, aussi bien dans le cadre d’applications ardues que pour des utilisations plus intermittentes.<\/p>\n

Hyster a \u00e9largi encore un peu plus son offre de transpalettes et propose \u00e9galement des versions compactes sp\u00e9cifiques qui peuvent constituer un choix judicieux dans les entrep\u00f4ts o\u00f9 l’espace est vraiment une denr\u00e9e rare. Le mod\u00e8le ultra-compact PSC 1.2, adapt\u00e9 aux applications moins intensives, est par exemple l’\u00e9quipement id\u00e9al sur un hayon \u00e9l\u00e9vateur, o\u00f9 les centim\u00e8tres sont compt\u00e9s.<\/p>\n

Hyster propose \u00e9galement toute une gamme de chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e9lectriques agiles et compacts pour les op\u00e9rations impliquant \u00e0 la fois un espace restreint et des exigences \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re de capacit\u00e9. La s\u00e9rie de chariots \u00e9lectriques \u00e0 contrepoids J4.0-5.5XN d’Hyster est par exemple \u00e9quip\u00e9e d’un essieu directeur \u00e0 rayon de braquage ext\u00e9rieur z\u00e9ro, qui assure une excellente maniabilit\u00e9 jusqu’\u00e0 5,5 tonnes. L’op\u00e9rateur peut braquer le chariot sur place et travailler dans des all\u00e9es vraiment \u00e9troites (4161 mm).<\/p>\n

Enfin, les chariots tridirectionnels permettent de collecter et d\u00e9poser des palettes \u00e0 vitesses \u00e9lev\u00e9es et sur de longues p\u00e9riodes dans ces all\u00e9es tr\u00e8s \u00e9troites. Le chariot tridirectionnel est particuli\u00e8rement utile dans l’industrie des boissons o\u00f9 il faut souvent optimiser l’espace de l’entrep\u00f4t en p\u00e9riode de pointe.<\/p>\n

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[Q] : En quoi le nouveau transpalette est-il diff\u00e9rent des autres mod\u00e8les d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sents sur le march\u00e9 ?<\/strong><\/p>\n

[RF] : Dans le secteur de la manutention, le temps de fonctionnement effectif est un \u00e9l\u00e9ment de la plus haute importance. Les transpalettes travaillent dans des configurations o\u00f9 l’activit\u00e9 est tr\u00e8s intense, notamment dans le secteur de la logistique et du transport, de l’industrie manufacturi\u00e8re, chez les grossistes et les d\u00e9taillants. Ils doivent \u00eatre solides mais aussi \u00e9conomiques pour pouvoir travailler sans rel\u00e2che 24 heures sur 24. Le tout dernier transpalette \u00e9lectrique\u00a0 P1.6-2.2 d’Hyster a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les utilisations intensives, le transport de palettes sur longues distances par exemple.<\/p>\n

Ces chariots Hyster sont test\u00e9s dans des conditions extr\u00eames, supportant plus de 200 000 cycles \u00e0 pleine charge, ce qui correspond \u00e0 environ 450 millions de kilos. C’est une charge tr\u00e8s importante, m\u00eame pour l’industrie du magasinage.<\/p>\n

La productivit\u00e9 de manutention des marchandises est \u00e9galement augment\u00e9e de pr\u00e8s de 25 % comparativement aux mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents. L’option exclusive de lev\u00e9e intelligente Intelligent Lift\u2122 permet aux op\u00e9rateurs de transporter et soulever une palette en un seul mouvement fluide et sans \u00e0-coups. Sur une \u00e9quipe de travail de 8 heures, cela correspond \u00e0 une \u00e9conomie de temps pouvant atteindre 45 minutes – un chiffre non n\u00e9gligeable quand il faut faire face \u00e0 des d\u00e9lais de livraison serr\u00e9s.<\/p>\n

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[Q] : Quel est le meilleur type d’\u00e9quipement \u00e0 utiliser pour d\u00e9poser des marchandises ?<\/strong><\/p>\n

[RF] : Le chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable est l’\u00e9l\u00e9ment essentiel de la plupart des parcs d’\u00e9quipements de magasinage. Il constitue l’un des chariots les plus importants pour la d\u00e9pose de marchandises dans les rayonnages, le gerbage et le d\u00e9placement de palettes \u00e0 grandes hauteurs.<\/p>\n

Le chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable doit garantir une fiabilit\u00e9 et une productivit\u00e9 de l’op\u00e9rateur maximales afin d’optimiser le volume de palettes d\u00e9plac\u00e9es.<\/p>\n

Avec sa vitesse de levage de 0,8 m\/s, le tout nouveau chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable R1.4-2.5 d’Hyster\u00ae est con\u00e7u pour lever des charges jusqu’\u00e0 12,75 m\u00e8tres. Il est facile \u00e0 commander et extr\u00eamement maniable dans les all\u00e9es, ce qui contribue \u00e0 optimiser les performances des op\u00e9rateurs. Ce sont aussi les petits d\u00e9tails qui permettent de gagner du temps. Par exemple, une marche d’acc\u00e8s basse permet aux op\u00e9rateurs de monter et de descendre facilement du chariot lors de cycles de travail intenses. Et un syst\u00e8me visuel de positionnement laser aide l’op\u00e9rateur \u00e0 positionner les fourches \u00e0 la bonne hauteur.<\/p>\n

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[Q] : Les op\u00e9rations de collecte sont soumises \u00e0 des contraintes de temps et peuvent s’av\u00e9rer d\u00e9licates pour l’op\u00e9rateur. Comment la soci\u00e9t\u00e9 Hyster aborde-t-elle cette probl\u00e9matique ?<\/strong><\/p>\n

La vitesse de collecte et la fiabilit\u00e9 d’un chariot sont primordiales pour maintenir un flux de produits qui soit en avance sur les vitesses de collecte cibl\u00e9es.<\/p>\n

Avec sa commande scooter, le chariot pr\u00e9parateur de commandes au sol LO2.0-2.5 d’Hyster est con\u00e7u pour am\u00e9liorer les performances des op\u00e9rateurs : il assure une mise en place des charges \u00e0 une hauteur toujours optimale pour l’op\u00e9ration, avec une fiabilit\u00e9 maximale.<\/p>\n

Sa conception est intelligente : ce transpalette combine ergonomie, efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et fiabilit\u00e9 et se caract\u00e9rise par ses excellentes vitesses de collecte et son faible co\u00fbt d’exploitation. Une grande plate-forme offre davantage d’espace \u00e0 l’op\u00e9rateur, qui peut monter et descendre facilement du chariot. Et une commande de vitesse d’approche lui permet d’avancer jusqu’\u00e0 l’emplacement de collecte suivant sans avoir \u00e0 remonter \u00e0 bord. Une tr\u00e8s bonne proximit\u00e9 \u00ab\u00a0homme\/produits\u00a0\u00bb et un nombre minimum de mouvements \u00e0 effectuer permettent aussi d’\u00e9conomiser un temps pr\u00e9cieux.<\/p>\n

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[Q] : Commet les exploitants font-ils pour choisir la bonne combinaison d’\u00e9quipements qui leur permettra de r\u00e9pondre aux besoins sp\u00e9cifiques de leur application ?<\/strong><\/p>\n

[RF] : Pour accompagner le processus de prise de d\u00e9cision lors du choix d’\u00e9quipements de manutention, il est possible d’utiliser le logiciel de simulation d’entrep\u00f4t d’Hyster pour effectuer des calculs de rendement et configurer la disposition la plus efficace pour l’entreprise, en tenant compte des probl\u00e8mes d’engorgement. Il peut servir \u00e0 d\u00e9finir le nombre exact et les types de chariots n\u00e9cessaires, et \u00e0 faire des simulations en vue de r\u00e9pondre aux pics saisonniers.<\/p>\n

Le syst\u00e8me de contr\u00f4le avec acc\u00e8s sans fil Hyster\u00ae Tracker est \u00e9galement con\u00e7u pour am\u00e9liorer la productivit\u00e9. Il peut \u00eatre utilis\u00e9 pour collecter les principales informations relatives aux performances. Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie de suivi sans fil, il surveille le fonctionnement et l’utilisation des \u00e9quipements de magasinage en service et g\u00e9n\u00e8re des rapports.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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