{"id":2022,"date":"2016-07-04T09:31:50","date_gmt":"2016-07-04T09:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/b-close.be\/2016\/07\/04\/hyster-appelle-a-surveiller-davantage-les-chariots-et-a-controler-lacces-des-operateurs\/"},"modified":"2025-12-23T13:04:27","modified_gmt":"2025-12-23T13:04:27","slug":"hyster-appelle-a-surveiller-davantage-les-chariots-et-a-controler-lacces-des-operateurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b-close.be\/fr\/hyster-appelle-a-surveiller-davantage-les-chariots-et-a-controler-lacces-des-operateurs\/","title":{"rendered":"HYSTER\u00ae appelle \u00e0 surveiller davantage les chariots et \u00e0 contr\u00f4ler l’acc\u00e8s des op\u00e9rateurs"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/1″][vc_column_text]La soci\u00e9t\u00e9 Hyster incite les possesseurs, op\u00e9rateurs et gestionnaires de chariots \u00e0 accro\u00eetre l’efficacit\u00e9 de leurs op\u00e9rations en analysant les donn\u00e9es d’utilisation, en restreignant l’acc\u00e8s et en contr\u00f4lant les v\u00e9rifications quotidiennes.<\/strong><\/p>\n

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\u00ab\u00a0Dans de nombreuses soci\u00e9t\u00e9s, le parc de chariots n\u2019est pas surveill\u00e9 de mani\u00e8re ad\u00e9quate,\u00a0\u00bb constate Thomas Toenders, le Sp\u00e9cialiste des Solutions de T\u00e9l\u00e9m\u00e9trie chez Hyster.\u00a0 \u00ab\u00a0Bien souvent, les exploitants ne r\u00e9alisent pas que leurs activit\u00e9s pourraient fortement gagner en productivit\u00e9 et qu’ils pourraient faire des \u00e9conomies en utilisant les donn\u00e9es fournies par un syst\u00e8me fiable de gestion de parcs.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Hyster a mis au point Hyster Tracker pour proposer le bon compromis entre informations et simplicit\u00e9 d\u2019utilisation, afin d\u2019obtenir les meilleurs r\u00e9sultats sur tous les chariots Hyster\u00ae. Ce syst\u00e8me modulaire, dot\u00e9 de trois packs de fonctions diff\u00e9rents adapt\u00e9s aux exigences de diverses applications, peut \u00eatre connect\u00e9 aux ressources Wi-Fi existantes ou utiliser un signal GSM pour transmettre les donn\u00e9es.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La mise en place du syst\u00e8me Hyster Tracker n\u00e9cessite un investissement mat\u00e9riel initial relativement faible ainsi qu\u2019une interruption minime,\u00a0\u00bb rassure Thomas Toenders.\u00a0 \u00ab\u00a0Le forfait mensuel \u00e9tant peu \u00e9lev\u00e9, le retour sur investissement est g\u00e9n\u00e9ralement atteint au cours de la premi\u00e8re ann\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Toutes les donn\u00e9es recueillies par le syst\u00e8me Hyster Tracker sont stock\u00e9es sur un portail en ligne s\u00e9curis\u00e9 : HysterTracker.com.\u00a0 Accessible par PC, mobile ou tablette 24 h\/24 et 7 j\/7, ce portail permet de visualiser et de cr\u00e9er des rapports, tableaux et graphiques clairs et personnalisables.<\/p>\n

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Surveillance sans fil<\/h4>\n

\u00ab\u00a0Le premier niveau de la technologie Hyster Tracker comprend toutes les possibilit\u00e9s de suivi qui contribuent \u00e0 g\u00e9rer efficacement les parcs de chariots et les op\u00e9rateurs.\u00a0 Ces donn\u00e9es permettent d\u2019identifier les \u00e9quipements potentiellement surexploit\u00e9s, qui pourraient entra\u00eener une augmentation des co\u00fbts d\u2019entretien et de maintenance. Parall\u00e8lement, ces donn\u00e9es peuvent \u00e9galement identifier des \u00e9quipements sous-exploit\u00e9s, qui pourraient \u00eatre plus utiles en activit\u00e9,\u00a0\u00bb poursuit Thomas Toenders, expliquant que les utilisateurs peuvent trier les donn\u00e9es par chariot \u00e9l\u00e9vateur, par parc ou par site.<\/p>\n

L’horam\u00e8tre, le co\u00fbt d’exploitation, la maintenance p\u00e9riodique, les codes d’anomalie et les chocs peuvent tous faire l’objet d’un suivi. Des e-mails sont automatiquement envoy\u00e9s lorsque certaines anomalies ou certains chocs se produisent, ce qui facilite l’enregistrement et l’analyse des incidents et des dommages subis par les \u00e9quipements.<\/p>\n

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Wireless Access (acc\u00e8s sans fil)<\/h4>\n

Le niveau \u00ab Wireless Access \u00bb offre une autre fonctionnalit\u00e9 : le contr\u00f4le de l’acc\u00e8s de l’op\u00e9rateur.\u00a0 Cette solution fonctionne avec des cartes RFID et permet de garantir que tel \u00e9quipement en particulier est utilis\u00e9 uniquement par des op\u00e9rateurs autoris\u00e9s ou d\u00fbment form\u00e9s.\u00a0 Elle contribue \u00e9galement \u00e0 g\u00e9rer les incidents et \u00e0 am\u00e9liorer la responsabilisation de l’op\u00e9rateur en identifiant la personne qui utilisait le chariot au moment o\u00f9 un incident a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9.<\/p>\n

Afin de diminuer les co\u00fbts de carburant et d\u2019\u00e9nergie, la fonction de coupure en cas de chariot au ralenti peut \u00e9galement \u00eatre configur\u00e9e pour couper le chariot au bout d’une dur\u00e9e pr\u00e9\u00e9tablie si l\u2019\u00e9quipement est d\u00e9tect\u00e9 comme au ralenti ou inoccup\u00e9.<\/p>\n

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Wireless Verification (v\u00e9rification sans fil)<\/h4>\n

Pour la solution de t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie la plus compl\u00e8te, le niveau \u00ab\u00a0Wireless Verification\u00a0\u00bb comprend \u00e9galement une Liste de Contr\u00f4les pr\u00e9alables pour l’op\u00e9rateur, la mani\u00e8re la plus rapide de d\u00e9celer des probl\u00e8mes sur le chariot.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pour faire simple, cette fonction force l\u2019op\u00e9rateur \u00e0 effectuer une s\u00e9rie de v\u00e9rifications sur un tableau de bord avant de pouvoir faire fonctionner l’\u00e9quipement.\u00a0 Les exploitants peuvent d\u00e9terminer le moment et la fr\u00e9quence auxquels cette liste de contr\u00f4les pr\u00e9alables doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e par les op\u00e9rateurs. Avec cela, impossible de rater une op\u00e9ration de maintenance ou un contr\u00f4le important \u00bb, se f\u00e9licite Thomas Toenders.<\/p>\n

Lorsqu\u2019un probl\u00e8me est d\u00e9cel\u00e9 par le biais de la Liste de contr\u00f4les pr\u00e9alables pour l’op\u00e9rateur, il peut \u00eatre trait\u00e9 imm\u00e9diatement et r\u00e9solu rapidement, ce qui diminue les d\u00e9penses et le temps d’immobilisation potentiel.<\/p>\n

Thomas Toenders rajoute\u00a0 : \u00ab\u00a0M\u00eame dans les applications les plus exigeantes, le syst\u00e8me de gestion des parcs Hyster Tracker permet aux exploitants d\u2019am\u00e9liorer la productivit\u00e9, de contr\u00f4ler les co\u00fbts et d\u2019optimiser leur parc en utilisant une veille \u00e9conomique fiable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Hyster Tracker est tr\u00e8s efficace lorsqu\u2019il est utilis\u00e9 sur n’importe quel chariot de magasinage, chariot \u00e9l\u00e9vateur ou chariot de manutention de conteneurs Hyster\u00ae. Mais il peut aussi \u00eatre utilis\u00e9 sur de nombreuses autres marques d\u2019\u00e9quipements de manutention C\u2019est donc la solution id\u00e9ale pour les activit\u00e9s utilisant un parc mixte.<\/p>\n

Hyster Tracker fait partie de l’offre apr\u00e8s-vente de grande qualit\u00e9 de la soci\u00e9t\u00e9 Hyster, compos\u00e9e de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, de batteries, d’accessoires et de solutions additionnelles destin\u00e9es \u00e0 rendre les op\u00e9rations plus performantes. Hyster Tracker peut \u00e9galement \u00eatre install\u00e9 en usine sur des \u00e9quipements neufs.<\/p>\n

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