{"id":2007,"date":"2013-12-03T10:31:44","date_gmt":"2013-12-03T10:31:44","guid":{"rendered":"https:\/\/b-close.be\/2013\/12\/03\/20-conseils-pratiques-pour-la-location-ou-lachat-dun-chariot-a-mat-retractable\/"},"modified":"2025-12-23T13:04:54","modified_gmt":"2025-12-23T13:04:54","slug":"20-conseils-pratiques-pour-la-location-ou-lachat-dun-chariot-a-mat-retractable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b-close.be\/fr\/20-conseils-pratiques-pour-la-location-ou-lachat-dun-chariot-a-mat-retractable\/","title":{"rendered":"20 conseils pratiques pour la location ou l\u2019achat d\u2019un chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Quel que soit le secteur industriel, les chariots \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable sont indispensables pour d\u00e9\u00adplacer et stocker correctement les biens dans de petits ou de grands entrep\u00f4ts. Une prospection cibl\u00e9e est d\u00e8s lors cruciale pour choisir les chari\u00adots ad\u00e9quats et pour confier aux op\u00e9rateurs leur chariot id\u00e9al. Vous trouverez ci-dessous 20 con\u00adseils pratiques avec des points importants, des astuces et des conseils ainsi que les derni\u00e8res tendances et nouveaut\u00e9s sur le march\u00e9 afin de pouvoir vous orienter parfaitement et faire le bon choix lors de l&rsquo;achat ou de la location d&rsquo;un chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/tips_fr.pdf\">T\u00e9l\u00e9chargez ici la version pdf de ce blog.<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>1) TENEZ COMPTE DE LA STRUCTURE DU CHARIOT<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">Veillez \u00e0 ce que le chariot que vous choisirez soit solide et robuste. La qualit\u00e9 de sa conception, de son ch\u00e2ssis et de son m\u00e2t est capitale pour qu&rsquo;il soit capable de r\u00e9sister aux contraintes quotidiennes. Ainsi, le chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable doit par exemple pouvoir supporter une charge de 1,6 tonne jusqu&rsquo;\u00e0 une hauteur de 9 m\u00e8tres, avec un m\u00e2t qui garantit une stabilit\u00e9 suffisante en hauteur.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>2) FAITES ATTENTION \u00c0 LA HAUTEUR\/PORT\u00c9E DU M\u00c2T<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">La plupart des chariots \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable ont un m\u00e2t triplex et, bien que la hauteur de levage soit importante, la hauteur minimale du m\u00e2t est \u00e9galement essentielle. Veillez \u00e0 ce que la machine ne soit pas trop haute pour les passages et tun\u00adnels entre les rayonnages et \u00e0 ce que le chariot puisse passer par la porte ext\u00e9rieure. V\u00e9rifiez aussi le rapport hauteur ferm\u00e9e (h1) sur hauteur de levage maximale (h3). Les mod\u00e8les les plus r\u00e9cents offrent une hauteur de levage d\u00e9passant 12,65 m\u00e8tres. Avant d&rsquo;acheter un chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable, v\u00e9rifiez que le m\u00e2t compl\u00e8tement d\u00e9ploy\u00e9 ne viendra pas heurter des sprinklers ou un \u00e9l\u00e9ment de tuyauterie au plafond. V\u00e9rifiez \u00e9galement le niveau sonore du m\u00e2t lors de son d\u00e9ploiement.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>3) V\u00c9RIFIEZ LES CAPACIT\u00c9S R\u00c9SIDUELLES ACTUELLES<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">Les capacit\u00e9s r\u00e9siduelles d\u00e9pendent de la conception du chariot. Il est d\u00e8s lors important de v\u00e9rifier les tout derniers chiffres publi\u00e9s par le constructeur. Les acheteurs savent que la capacit\u00e9 nominale d\u00e9cro\u00eet avec la hauteur de levage, mais avec les nouveaux mod\u00e8les il est possible de lever 1,6 tonne jusqu&rsquo;\u00e0 une hauteur de 9 m\u00e8tres. Dans ce segment de chariots, pr\u00e9f\u00e9rez les mod\u00e8les qui, pour un m\u00eame rapport poids\/hauteur, fonctionnent avec une batterie plus petite et qui ne n\u00e9cessitent pas une largeur de passage sup\u00e9rieure.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>4) V\u00c9RIFIEZ LA VITESSE DE D\u00c9PLACEMENT<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">Une bonne vitesse de d\u00e9placement est importante. Toutefois, de nombreuses op\u00e9rations impliquent des limites ne per\u00admettant pas d&rsquo;exploiter la vitesse maximale. Les nouveaux mod\u00e8les ont une vitesse maximale de 14 km\/h et une acc\u00e9l\u00e9\u00adration am\u00e9lior\u00e9e.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>5) LA VITESSE DE LEVAGE EST \u00c9GALEMENT IMPORTANTE<\/strong><\/h5>\n<p>M\u00eame si la vitesse de levage d&rsquo;un chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable ne constitue pas forc\u00e9ment un param\u00e8tre auquel on accorde de l\u2019importance, elle peut g\u00e9n\u00e9rer un b\u00e9n\u00e9fice sur le long terme. Pour votre nouveau chariot, recherchez des vitesses d&rsquo;environ 0,8 m\/s. Ces quelques secondes gagn\u00e9es peuvent devenir de pr\u00e9cieuses minutes dans vos processus logis\u00adtiques.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>6) TENEZ COMPTE DE LA LARGEUR DES ALL\u00c9ES DE VOTRE ENTREP\u00d4T<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Default\">La largeur des all\u00e9es constitue un \u00e9l\u00e9ment tr\u00e8s important pour le choix d&rsquo;une machine. Il faut donc tenir compte de cette largeur avant de faire un choix. V\u00e9rifiez avant tout si vous avez besoin de plus ou de moins d&rsquo;espace dans votre entrep\u00f4t. En utilisant un chariot plus compact, vous pouvez peut-\u00eatre r\u00e9duire la largeur des all\u00e9es et augmenter ainsi le nombre d&rsquo;all\u00e9es par entrep\u00f4t.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>7) V\u00c9RIFIEZ LA DUR\u00c9E DE VIE ET LA CONSOMMATION<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">La fiabilit\u00e9 est un facteur essentiel. Assurez-vous que la batterie et la gestion de la batterie r\u00e9pondent \u00e0 toutes les exigences. Si le chariot doit \u00eatre utilis\u00e9 pour des op\u00e9rations intensives 24 h\/24, v\u00e9rifiez qu&rsquo;il soit assez robuste pour cet usage et que sa dur\u00e9e de vie soit suffisante.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>8) VEILLEZ \u00c0 CE QUE L&rsquo;OP\u00c9RATEUR PUISSE VOIR L&rsquo;EXTR\u00c9MIT\u00c9 DES FOURCHES<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">Bien que les chariots \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable soient con\u00e7us pour des levages \u00e0 des hauteurs d\u00e9finies, l&rsquo;\u00e9tat du sol peut af\u00adfecter la hauteur r\u00e9elle des fourches. La visibilit\u00e9 sur l&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9 des fourches est cruciale. Comparez la largeur totale du cadre de diff\u00e9rentes marques, mais assurez-vous de comparer ce qui est comparable, en fonction de la capacit\u00e9 r\u00e9siduelle. Des cam\u00e9ras et des lasers peuvent faciliter le travail de l&rsquo;op\u00e9rateur en hauteur.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>9) ACCESSIBILIT\u00c9 POUR L&rsquo;OP\u00c9RATEUR<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">Une \u00e9tude a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que l&rsquo;accessibilit\u00e9 d&rsquo;un chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable pouvait faire toute la diff\u00e9rence pour un op\u00e9ra\u00adteur. En effet, il monte et descend de son chariot au moins cinq fois par heure. \u00c0 la fin de la journ\u00e9e de travail, on arrive \u00e0 des chiffres non n\u00e9gligeables. Recherchez un chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable dot\u00e9 d&rsquo;un acc\u00e8s large et bas et de poign\u00e9es faciles \u00e0 saisir. Vous serez surpris des disparit\u00e9s entre les marques et de l&rsquo;importance de ce crit\u00e8re pour l&rsquo;op\u00e9rateur.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>10) CONFORT POUR L&rsquo;OP\u00c9RATEUR<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">Les op\u00e9rateurs passent g\u00e9n\u00e9ralement toute leur journ\u00e9e de travail assis dans un chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable. Il est donc important de s&rsquo;assurer qu&rsquo;ils y sont confortablement install\u00e9s, afin de r\u00e9duire au maximum la fatigue. Une position ergonomique ad\u00e9quate pour l&rsquo;op\u00e9rateur peut en effet avoir une influence positive sur ses performances g\u00e9n\u00e9rales.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>11) CONSULTEZ L&rsquo;OP\u00c9RATEUR POUR LE CHOIX DE LA COLONNE DE DIRECTION<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">Selon les marques, la taille et la position du volant varient, mais une enqu\u00eate r\u00e9alis\u00e9e aupr\u00e8s des op\u00e9rateurs a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu&rsquo;ils n&rsquo;appr\u00e9ciaient pas les volants trop petits ou excentr\u00e9s. Le volant doit \u00e9galement \u00eatre tr\u00e8s solide, car de nombreux op\u00e9rateurs s&rsquo;en servent pour monter et pour descendre du chariot. Il doit \u00eatre facile \u00e0 r\u00e9gler, sans quoi l&rsquo;op\u00e9rateur ne prendra pas cette peine. Demandez donc toujours \u00e0 l&rsquo;op\u00e9rateur de vous transmettre ses impressions \u00e0 la mise en service du chariot.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>12) VEILLEZ \u00c0 CE QUE LE CHARIOT SOIT DOT\u00c9 D\u2019UN AFFICHEUR DE QUALIT\u00c9<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">L\u2019afficheur fournit des informations importantes \u00e0 l\u2019op\u00e9rateur et, sur le march\u00e9, son format est tr\u00e8s variable. Les bons afficheurs sont intuitifs et faciles \u00e0 lire. Testez-les avant de proc\u00e9der \u00e0 l\u2019achat. Certains constructeurs proposent aujourd\u2019hui en option un \u00e9cran tactile, permettant toutes sortes de nouvelles fonctions.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>13) QUEL TYPE DE COMMANDES ?<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">Le choix des commandes peut d\u00e9pendre des pr\u00e9f\u00e9rences de l\u2019op\u00e9rateur ou de l\u2019endroit. Quoi qu\u2019il en soit, essayez syst\u00e9\u00admatiquement les diff\u00e9rentes options et proc\u00e9dez \u00e0 des tests, par exemple sur la facilit\u00e9 de l\u2019activation de l\u2019inclinaison ou du d\u00e9placement lat\u00e9ral. Selon les souhaits de l\u2019op\u00e9rateur, vous pouvez opter pour des mini-leviers ou pour des joysticks.<\/p>\n<h5 class=\"Default\"><strong>14) PANTOGRAPHE OU M\u00c2T MOBILE ?<\/strong><\/h5>\n<p>Il faut faire preuve de pragmatisme pour d\u00e9terminer l\u2019option appropri\u00e9e : chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable pantographe (m\u00e9can\u00adisme r\u00e9tractable con\u00e7u en ciseau pour \u00e9tendre les fourches) ou m\u00e2t mobile, en particulier dans les rayonnages double pro\u00adfondeur. V\u00e9rifiez les performances de chacune de ces options pour votre application sp\u00e9cifique.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>15) CH\u00c2SSIS ADAPT\u00c9 AUX RAYONNAGES DOUBLE PROFONDEUR<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">Dans les rayonnages double profondeur, un ch\u00e2ssis au corps \u00e9troit est souvent n\u00e9cessaire. Il est donc important de choisir un constructeur qui compte cette caract\u00e9ristique parmi ses options standard plut\u00f4t qu&rsquo;en solution sur mesure, plus compliqu\u00e9e.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\">\u00a0<strong>16) SI LE CHARIOT EST DESTIN\u00c9 \u00c0 UNE CHAMBRE FROIDE, V\u00c9RIFIEZ QUE LE CONSTRUCTEUR PROPOSE UNE SOLUTION ADAPT\u00c9E<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">V\u00e9rifiez si le constructeur offre une solution int\u00e9gr\u00e9e pour les chambres froides, si cette exigence fait partie des v\u00f4tres. Vous veillez ainsi \u00e0 disposer d&rsquo;un chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable sur mesure pour cette application \u00e9galement.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\">\u00a0<strong>17) DES COMPOSANTS COMMUNS CHEZ LE CONSTRUCTEUR SONT UN ATOUT<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">Choisissez un constructeur qui peut d\u00e9montrer la qualit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 de ses composants. Si les diff\u00e9rentes machines d&rsquo;un entrep\u00f4t sont \u00e9quip\u00e9es de commandes communes, les op\u00e9rateurs peuvent facilement changer de chariot et la p\u00e9riode d&rsquo;adaptation \u00e0 de nouvelles machines est ainsi r\u00e9duite.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\">\u00a0<strong>18) V\u00c9RIFIEZ LA QUALIT\u00c9 DU SERVICE APR\u00c8S-VENTE\/LOCATION<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">Assurez-vous que le constructeur est facile \u00e0 contacter. Vous avez ainsi ais\u00e9ment acc\u00e8s aux composants ou aux r\u00e9pa\u00adrations, ce qui a bien entendu une influence sur les frais de fonctionnement.<\/p>\n<h5 class=\"Pa1\"><strong>19) CO\u00dbT D\u2019EXPLOITATION<\/strong><\/h5>\n<p class=\"Pa1\">V\u00e9rifiez que le chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable est peu gourmand en \u00e9nergie, que ses intervalles d\u2019entretien sont espac\u00e9s, que la fiabilit\u00e9 de ses composants est d\u00e9montr\u00e9e et qu\u2019il repr\u00e9sente un plus pour la productivit\u00e9. Vous limitez ainsi les frais apr\u00e8s l\u2019achat de votre chariot.<\/p>\n<h5 class=\"Default\">\u00a0<strong>20) ASSISTANCE<\/strong><\/h5>\n<p>N&rsquo;oubliez pas que la qualit\u00e9 de l&rsquo;assistance locale est essentielle pour que votre chariot offre toujours les meilleures performances tout au long de la dur\u00e9e du contrat.<\/p>\n<p>Avez-vous encore des questions au sujet des chariots \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable ou \u00eates-vous sur le point d&rsquo;en acheter un? N&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 <a href=\"mailto:info@b-close.be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">contacter<\/a> B-CLOSE.[\/vc_column_text][vc_separator][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Quel que soit le secteur industriel, les chariots \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable sont indispensables pour d\u00e9\u00adplacer et stocker correctement les biens dans de petits ou de grands entrep\u00f4ts. Une prospection cibl\u00e9e est d\u00e8s lors cruciale pour choisir les chari\u00adots ad\u00e9quats et pour confier aux op\u00e9rateurs leur chariot id\u00e9al. Vous trouverez ci-dessous 20 con\u00adseils pratiques avec des [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":127,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[117],"tags":[],"class_list":["post-2007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2007"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13399,"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2007\/revisions\/13399"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/b-close.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}